Minhenes rūpnīcas plašajās telpās, kur augsto tehnoloģiju roboti nenogurstoši strādā, samontējot vienu BMW pēc otra, pēkšņi atskan dzinēja rūkoņa, kas liek vibrēt visām sienām. Tā nav parasta automašīna — tā ir Red Bull Driftbrothers jaunākais veikums — vienvietīgs M2, kas pārvērsts par “Ultimate Drift Machine”.

Pie stūres ir Elias Hountondži, kas meistarīgi vada spolējošo monstru pa šaurajām ejām atbilstoši uzrakstam ekrānā, kas ironiski vēsta:  “Šī video veidošanā netika ievainots neviens robots”.

Zem motora pārsega šai drifta mašīnai slēpjas pazīstamais 3,0 litru sešcilindru dzinējs ar divām turbīnām, taču tagad tā jauda ir pārsniegusi jebkuru iepriekš zināmo robežu, radot vairāk nekā 1100 zirgspēku un 1250 ņūtonmetru griezes momentu. Viss šis spēks tiek novadīts tikai uz aizmugurējiem riteņiem.

Lai arī šis M2 vēl atrodas izstrādes stadijā, Elias ir pārliecināts — līdz nākamajam Drift Masters Eiropas čempionātam “briesmonis” būs gatavs. Tikmēr viņš kopā ar BMW M Academy strādā pie īpašām driftam paredzētām mašīnām, ar kurām ikviens var apgūt slīdēšanas mākslu. Par 490 eiro var piedalīties pusdienas kursā, bet par 1490 eiro — izbaudīt pilnu drifta pieredzi kopā ar pašu Eliasu kā pasažieri M4 salonā.

Ironiski, bet šī dūmu un benzīna ballīte notiek vietā, kas drīz kļūs par pilnībā elektrisku ražotni. No 2027. gada Minhenes rūpnīcā vairs netiks ražotas automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem — tur topošais jaunais BMW i3 būs simbols pārejai uz nākotni.