Patiesībā to jau vairs nevar nopirkt – kā jau lielāko tiesu šādos gadījumos, visi 18 eksemplāri jau tika rezervēti vēl pirms oficiālās pirmizrādes, tādēļ atliek vien aprakstīt, ko laimīgais pircējs iegūs par iespaidīgo summu.

Tātad, pircējs tiek pie divdurvju kupejas, kas iezīmē "dizaina revolūcijas sākumu" Bentley attīstībā,  ļaujot noprast aptuveno virzienu kādā britu luksuss automobiļu ražotājs dosies, piesakot savu pirmo pilnībā elektrisko modeli 2025.gadam.

Jaunie dizaina elementi ietver līniju, kas stiepjas no dzinēja pārsega visā transportlīdzekļa garumā, režģis ir zemāks un stāvāk novietots, bet to ietver šauri priekšējie lukturi. Aerodinamiskie elementi, piemēram, priekšējais sadalītājs, sānu uzlikas un aizmugurējais difuzors, var būt izgatavoti no oglekļa šķiedras vai jaunā ilgtspējīgā kompozītmateriāla Natural Fibre, savukārt interjerā uzsvars likts uz ilgtspējīgiem materiāliem.

Batur, kas nosaukts Bali (Indonēzija) salas krātera ezera vārdā, motortelpā iebūvēts ar rokām samontēts W12 dzinējs. 6,0 litru agregāts attīsta 740 Zs jaudu un 1000 Nm griezes momentu un ir jaudīgākais no visiem britu markas motoriem. Komplektā arī 22 collu riteņi, pārveidota pneimatiskā piekare, aktīvā virsbūves sasveres stabilizēšanas sistēma, visu riteņu stūrēšana, modernizēta griezes momenta sadales sistēma un eLSD gaismas.

Katra no 18 automašīnām, visticamāk, atšķirsies, jo tās galīgo izskatu pircējs saskaņo ar ražotāja iekšējo individuālo pasūtījumu izpildes uzņēmumu Mulliner.

Batur ražošanu Bentley sāks 2023.gada pirmajos mēnešos.

Foto: Bentley