Vairums koplietošanas ceļiem konstruēto auto 275 km/h nav pa spēkam to tehnisko iespēju dēļ, taču Rimera Nevera šādu ātrumu var sasniegt gan braucot uz priekšu, gan atpakaļ. Tādēļ, ka tas ir automobilis, ko piedzen četri elektromotori, kas riteņus vienlīdz ātri griež kā uz priekšu, tā arī atpakaļ. Līdz ar to 100 km/h 1,87 sekundēs iespējams abās ieskaitēs.

Rimera inženieru teorētiskie testi rādīja, ka superauto arī atpakaļgaitā var sasniegt vismaz 240 km/h. Kādēļ, ne 421 km/h? (Nevera maksimālais ātrums). Tādēļ, ka automašīnas aerodinamika, dzesēšanas sistēma un stabilitātes īpašības nav paredzētas šādiem eksperimentiem.

Cik īsti tomēr iespējams sasniegt atpakaļgaitā Rimera noskaidroja Papenburgas (Vācija) testu ovālā ar testpilotu Goranu Drndaku pie stūres. 275,74 km/h bija pietiekami jaunam ierakstam Ginesa grāmatā, iepriekšējo Darena Meninga rekordu pārspējot par aptuveni 10 km/h (2001.gads, Caterham 7 Fireblade- 165,58 km/h).    

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com