Jaunākais Corolla Cross ieguvis pārveidotu šūnveida formas radiatora režģi, kas uzlabo gaisa padevi motoram un jaunus lukturus aizmugurē, bet salonā parādījusies jauna, pārbīdāma viduskonsole ar jauna dizaina ātrumpārslēgu, dzērienu turētājiem un papildu paliktnis viedtālruņa induktīvajai uzlādei. Ražotājs piezīmē, ka jaunie apdares materiāli samazina trokšņus un vibrācijas.

Jaunumiem jāpieskaita Snow Extra režīms, kas tagad pieejams Corolla Cross lielākajam hibrīdmotoram apvienojumā ar viedo pilnpiedziņu (AWD-i). Tas uzlabo stabilitāti un saķeres kontroli sniegotos ceļos, pateicoties pilnpiedziņas sistēmas papildu aizmugures motoram, kas neļauj riteņiem izslīdēt un tādējādi palielina vilkmi.

Modelis pieejams ar „Hybrid 140“ vai „Hybrid 200“ hibrīdsistēmām, kas nodrošina dažādus jaudas līmeņus un augstu degvielas efektivitāti.

Standarta aprīkojumā ir arī drošības tehnoloģiju komplekts „Toyota T-Mate“ ar trešās paaudzes „Toyota Safety Sense“ sistēmu, papildinātu ar modernām braukšanas un parkošanās palīgsistēmām.

Kopā ar standarta modeli, Corolla Cross saimē iekļauts sportiskais GR variants. Šāds modelis papildus melnajiem 19 collu vieglmetāla riteņiem iegūst sportiska veidola radiatora resti, ekskluzīvu divu toņu krāsojumu un sarkanu diegu nošuves uz Alcantara sēdekļiem. Sportiskās versijas šasija pazemināta par desmit milimetriem, kas reizē ar modificēto stūres pastiprinātāju un ātrumu pārslēgšanu ar stūres lāpstiņām sekmē dinamiskāku pārvietošanos. To var uzlabot arī pirmoreiz iekļautais Sport režīms, kas uztur augstākus motora apgriezienus. Ja vadītājs noņem kāju no akseleratora pedāļa, Sport režīms automātiski palielina sabremzēšanās spēku.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv