90 gadus vecais spēkrats garāžā nostāvējis vairāk nekā 50 gadu. Zināms, ka tas piederējis Kentam Čerpeske, kura īpašumā bijis arī Marmon 34 – modelis, kas kompānijai atnesa slavu un piekrišanu turīgu klientu lokā.

Ar 24 Zs astoņcilindru motoru aprīkotais Model L bija viens no kompānijas cenu ziņā pieejamākajiem piedāvājumiem, tomēr maksāja četras reizes dārgāk nekā leģendārais Ford Model T.

20.gadu sākumā Marmon Motor Car Co. Konkurēja ar tādiem ražotājiem kā Cadillac, Pierce-Arrow un Packard. 1929.gadā kompānija izlaida pirmo modeli ar rindas astoņcilindru dzinēju, kas maksāja mazāk par 1000 dolāriem, tomēr tuvojoties „Lielās depresijas” laikam pārdošanas apjomi sāka strauji kristies.

"Marmon" kompānija palikusi vēsturē, kā pirmais ražotājs pasaulē, kurš iebūvējis savam modelim V16 motoru ("Marmon Sixteen"; 203 ZS; 1931.gads), konstrukcijā izmantojis alumīniju un atpakaļskata spoguļus.

Foto: Publicitātes attēls