Ātruma kontroles maratona rekords 162 km/h; ceļu policija sodījusi 578 šoferus (+ video)
Ikdienā policija sastāda vidēji 200 līdz 250 protokolus par atļautā ātruma pārkāpšanu, tad aizvadītajā diennaktī to bijis 578. Maratonā bija iesaistīti 241 policisti, kuri pārbaudīja 2002 transportlīdzekļus.
Ceturtdien Latvijā notikušā ātruma kontroles maratona lielākais ātrums, kas fiksēts kādam transportlīdzeklim, bija 162 kilometri stundā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā.
Ceturtdien ap plkst.20 policija vēstīja, ka lielākais maratona laikā fiksētais ātrums ir 154 kilometri stundā.
Kopumā maratonā bija iesaistīti 241 policisti, kuri pārbaudīja 2002 transportlīdzekļus.

Policija ekipāža strādā uz Rīgas-Jūrmalas šosejas 16. aprīlī 2015 Foto: iAuto.lv
Kā piektdienas rītā Latvijas Televīzijas raidījumā "Rīta panorāma" teica Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis, šoferis, kurš traucās ar 162 kilometriem stundā apturēts uz autoceļa A13, viņš devies Daugavpils virzienā.
Policijas pārstāvis minēja arī kādu "Ford Focus" vadītāju, kurš traucies ar 151 kilometriem stundā un bijis 2,45 promiļu reibumā. Kā noskaidroja aģentūra LETA, 1963.gadā dzimušais autovadītājs apturēts uz ceļa Liepāja - Tāši.
Pēc sākotnējās informācijas visvairāk pārkāpēju bijis Rīgas reģionā.
Kopumā, ja ikdienā policija sastāda vidēji 200 līdz 250 protokolus par atļautā ātruma pārkāpšanu, tad aizvadītajā diennaktī to bijis 578, teica policijas pārstāvis.
Vienlaikus pozitīvi, ka kopumā reida norises dienā vidējais ātrums uz valsts ceļiem bijis par diviem līdz trim kilometriem stundā lēnāks, kas apliecina, ka, rīkojot šādus reidus, vidējam ātrumam vajadzētu samazināties, teica Krapsis.
Policijai nav informācijas, ka kāds autovadītājs aizvadītajā diennaktī mēģinājis policijas darbiniekam dot kukuli, lai izvairītos no soda.
Kā ziņots, ceturtdien pirmo reizi Latvijā norisinājās ātruma kontroles maratons, kad 24 stundas no plkst.6 Valsts policija intensīvi kontrolēja atļautā braukšanas ātruma ievērošanu. Šis maratons pirmo reizi vienlaicīgi notika visā Eiropā, sadarbojoties visām ar ceļa satiksmes drošību saistītajām institūcijām.
LASI VĒL
- Jēkabpilieši apšauba degvielas cenu kāpuma pamatotību (+ VIDEO)
- Pirmais brauciens ar elektrisko Can-Am kvadraciklu Čehijā (+ VIDEO)
- Vai degvielas cenu kāpums ietekmē braukšanas paradumus? (+ VIDEO)
- Pašgājēju velosipēdi turpmāk nedrīkstēs pārvietoties pa ietvēm (+ VIDEO)
- Vismazākais rūķītis. Toyota Aygo X hibrīda tests Latvijā (+ VIDEO)
- Cik maksā degviela pirms samazinātās akcīzes? Cenas 28.3.2026: Dīzelis 2.117 un 95 benzīns 1.797EUR (+ VIDEO)
- VIDEO EKSPERIMENTS: Apdzenot kravas auto ar mikroautobusu – “dūša papēžos”; teju visi šoferi apdzīšanas manevru veic potenciāli bīstami (+ VIDEO)
- Kāpēc “Renault 4” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” palika “Renault 5” ēnā (+ VIDEO)
- Kopā ar Goodyear. Cooper riepas atgriežas ar jauniem modeļiem (+ VIDEO)
- Kā rīkoties, ja uz ceļa pēkšņi izskrien dzīvnieks? Skaidro speciālisti (+ VIDEO)
