Ķīnas Q6 modifikācija atšķiras ar astoņstūru radiatora resti, kura apveltīta ar lielām rūtīm un ietver četru riņķu logotipu uz melna fona. Restes sānos vertikāli gaisa pieplūdes kanāli, bet virspusē – šaura diožu josla, kas savieno abus priekšējos lukturus.

Automašīnas pircējs var izvēlēties 2,0 litru četrcilindru vai 2,5 litru sešcilindru agregātu. Mazākais dzinējs nodrošina 265 ZS jaudu, un tā griezes moments ir 400 ņūtonmetri, bet lielākais attīsta 299 ZS jaudu un 500 ņūtonmetru griezes momentu. Ar jaudīgāko motoru Q6 līdz 100 kilometriem stundā paātrinās 7,3 sekundēs.

Q6 apveltīts ar tādiem izmēriem, kas dod tam tiesības saukt sevi par lielāko Audi SUV, pārspējot pat aktuālo Q7. Ķīnas Q6 garums ir 5099 mm, platumā tas sasniedz 2014 mm, augstumā 1784 mm, bet riteņu bāze izstiepta līdz 2980 mm. Kravas telpa spēj uzņemt līdz 2389 litriem.

Salonā ir ciparu mērinstrumenti ar 12,3 collu ekrānu un multimediju iekārta ar 10,1 collu displeju, savukārt vēl viens ekrāns ar 8,6 collu izmēru paredzēts sēdekļu funkciju pārvaldīšanai.

Q6 var nopirkt septiņvietīgā versijā ar trim sēdekļu rindām vai sešvietīgā variantā, kas ir īpaši komfortabls. Audi to piedāvā ar Audi AI Pro tehnoloģiju, kas ietver inteliģento parkošanās palīdzību, pilnvērtīgu adaptīvo kruīza kontroli un citas palīdzības funkcijas.

Zināms, ka Ķīnas tirgū Q6 bāzes modelis maksās 500 000 juaņu (72 550 eiro), bet par ekskluzīvo Edition One prasīs vismaz 650 000 juaņu (94 300 eiro).

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com