""Škoda veiktais audits, atšķirībā no "Moller Baltic Import" [ar ko kompānija sadarbojās agrāk - red.] auditiem, tika veikts sistemātiski, labvēlīgi un orientējoties uz labu abpusēju sadarbību. Tāpat dokumenti un nosacījumi no "Škoda" puses ir daudz korektāki un saprotamāki, kā arī pastāv stingras vadlīnijas, kurām ir pieejami skaidrojumi," sacīja Īle.

Jau ziņots, ka šogad automašīnu importētājs "Moller Baltic Import SE" paziņoja, ka no šā gada 26.marta tiks lauzts līgums ar "Auto Īle un Herbst" par "Volkswagen" vieglā autotransporta tirdzniecību. "Auto Īle un Herbst" "Volkswagen" automašīnas tirgojusi gandrīz 20 gadu.

Šādu lēmumu "Moller" pamatoja ar to, ka "Volkswagen" dīleris nav reaģējis uz vairākkārtējiem "Moller" brīdinājumiem pārtraukt automašīnu nelegālu reeksportu.

Pēc Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas statistikas, pērn no Latvijas reeksportētas 853 "Volkswagen" markas automašīnas, no kurām 321 pārdevis "Auto Īle un Herbst", kas, pēc "Auto Īle un Herbst" vadītāja Māra Īles sacītā, liecinot, ka ar reeksportu nodarbojušies arī citi "Volkswagen" tirgotāji.

Īle pauda pārliecību, ka, laužot līgumu ar viņa uzņēmumu, "Moller" iegūs monopola tiesības uz "Volkswagen" pārdošanu visās trijās Baltijas valstīs, tādēļ "Auto Īle un Herbst" vērsies atbildīgajās institūcijās, aicinot izvērtēt monopola rašanās risku.

Jau ziņots, ka 2010.gadā "Auto Īle un Herbst" nopelnīja 202 123 latus, bet pērn auto tirgotājs nopelnījis 447 122 latus. Savukārt kompānijas apgrozījums audzis no 11,38 miljoniem latu 2010.gadā līdz 22,72 miljoniem latu pērn.

"Auto Īle un Herbst" dibināts 1993.gada 8.oktobrī un līdz 2006.gada pavasarim bija Latvijas-Vācijas kopuzņēmums.

Latvijas automobiļu tirgū "Auto Īle un Herbst" piedāvā gan jaunas, gan lietotas "Volkswagen" automašīnas, kā arī to rezerves daļas un nodrošina to tehnisko apkopi un remontu.

"Firmas.lv" informācija liecina, ka Siguldā reģistrētā uzņēmuma vienīgais īpašnieks ir Māris Īle.