"Lada XRay" pamatā ir B0 platforma, kas tiek izmantota arī "Renault Sandero Stepway" un "Renault Logan" ražošanai. Tas ir "AvtoVAZ" un "Renault-Nissan" kopīgs projekts, kura konstrukcijā izmantotas 500 oriģinālas detaļas. Automašīnas garums ir 4164 mm, platums – 1764 mm, augstums – 1570 mm. Riteņu garenbāze sasniedz 2592 mm, bet bagāžas nodalījumā ietilpst 376 vai 1382 litri, ja nolaista aizmugures sēdekļa atzveltne.

Motoru piedāvājumā iekļauti divi 1,6 litru benzīna dzinēji ar 106 un 114 ZS jaudu, kā arī 123 Zs jaudīgs 1,8 litru agregāts. Motorus var kombinēt ar manuālo vai robotizēto pārnesumkārbu. Komplektā ar 106 ZS motoru "Lada XRay" 100 km/h sasniegs 11,9 sekundēs, kombinācijā ar 114 Zs agregātu – 10,3, bet pārī ar visjaudīgāko motoru – 10,2. Visu versiju vidējais degvielas patēriņš – 7-8 litri uz 100 km.

"Lada XRay" būs pieejama stabilizācijas sistēma, riepu spiediena kontroles sistēma, multimediju sistēma ar septiņu collu skārienjutīgu ekrānu.

"AvtoVAZ" vadītājs Bu Andersons jau agrāk uzsvēra, ka "Lada XRay" standarta aprīkojums būs bagātāks nekā "Renault Sandero Stepway", kas no rūpnīcas tiek piegādāts ar ABS, miglas lukturiem, gaisa drošības spilveniem priekšā, priekšējo sēdekļu apsildes sistēmu un priekšējo durvju elektriskajiem stiklu pacēlājiem.

Cenas "AvtoVAZ" sola paziņot vēlāk. Paredzams, ka "Lada XRay" maksās aptuveni  50 000 rubļu (763 EUR) vairāk nekā tiek prasīts par "Sandero Stepway", kas pieejams par cenu, sākot no 589 000 rubļu (8993 EUR). 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto