Jaunais modelis pastiepies par 6 cm un tagad sasniedz 4,72 m. Par 1,5 cm palielinājusies riteņu bāze (līdz 2,89 m), bet bagāžas nodalījuma ietilpība palielinājusies par 10% līdz 600 (1640) litriem. Automašīnas augstums sarucis par 4 mm, bet gaisa pretestības koeficients – no 0,31 līdz 0,29 cw.

GLC salonā divi augstas izšķirtspējas LCD ekrāni ar 12,3 un 11,9 collu izmēra mērinstrumentiem un multimedijiem, uzlabota skaņas izolācija, apsildāmi priekšējie sēdekļi, viedtālruņa integrācija u bezvadu uzlāde, bet 9x3 cm projekcijas displejs, Burmister 15 skaļruņi un pneimatiskā vai sporta piekare par piemaksu.

Jaunā MBUX multimediju iekārta ietver navigāciju ar papildinātās realitātes funkciju, uzlabotu balss vadību, Newsflash funkciju, kas var nolasīt priekšā līdz par 2 minūšu garus jaunumus no iemīļotā ziņu resursa.

GLC pircējam pieejama Offroad Engineering pakete, kas ne tikai sniegs papildus aizsardzību virsbūves lejasdaļā, bet arī palielinās klīrensu par 20mm. Tāpat šādus GLC būs iespējams aprīkot ar “caurspīdīgo motora pārsegu” - sistēmu, kas nedaudz atvieglos braukšanu sarežģītos bezceļu posmos.

No jaunievedumiem jāpiemin piekare ar piestūrējošiem aizmugures riteņiem (līdz 4,5 grādiem) un uzlabotais piekabes asistents, kas varēs pieveikt arī 90 grādu līkumus. GLC pircējam jāzina, ka ICE versijas var vilkt 2400 kg, hibrīdi – 2000 kg.

Visi benzīna un dīzeļa dzinēji ar 197-258 Zs būs komplektēti ar Mild Hybrid sistēmu un 48V starterģeneratoru, kas īslaicīgi piepalīdz ar 23 Zs, savukārt Plug-in hibrīdi ar 313-381 Zs uz 100 km patērēs vidēji 0,6-0,8 litrus un elektriskā režīmā spēs nobraukt 104-120 km.

Foto: Mercedes-Benz