Eisītis sacīja, ka tuvāko 1-3 gadu laikā maksa par elektromobiļu uzlādi netiks prasīta un par patērēto elektrību maksās "EuroPark Latvia". "Pilsēta ir īstā vide elektriskajam transportam, tāpat aug interese par uzlādes iespējām arī no ārzemnieku-elektrotransporta lietotāju puses, tāpēc mūsu mērķis ir attīstīt uzlādes iespējas pieejamību," uzsvēra Eisītis.

BIMAB vadītājs Artis Bergs informēja, ka līdz šim bija četri maksas ātrās elektrotransporta uzlādes punkti Rīgā un Jūrmalā, bet tagad uzlādes iespējas kļūst plašākas. "Tagad četrās autostāvvietās ir iespējams uzlādēties no rozetes - uzlāde nav ātra, bet tā ir bez maksas. Šie punkti tiek iekļauti arī AS "Latvenergo" izveidotajā un uzturētajā elektromobiļu uzlādes punktu interneta kartē," sacīja Bergs.

Viņš piebilda, ka jau patlaban Latvijā ir reģistrēti vairāk nekā 30 elektriskie transporta līdzekļi, kuriem ir tiesības piedalīties ceļu satiksmē. "Tie ir gan divi "Latvenergo" vieglie automobiļi, gan mazas kravnesības kravas automašīnas, kuras izmanto Rīgas dome. Interesi par uzlādes iespējām izrāda arī aptuveni 400 elektrisko velosipēdu lietotāji, elektromotociklu un elektrisko ratiņkrēslu lietotāji," sacīja Bergs.

Viņš arī informēja, ka Rīgas dome ir apņēmusies elektriskajam autotransportam nodrošināt bezmaksas stāvvietas iespēju, savukārt valsts atbalsts izpaudīsies kā 0% likme elektrotransportam. "Pakāpeniski elektriskā transporta kļūs arvien vairāk, un cilvēkiem būs izvēles iespējas, kādu transportlīdzekli iegādāties," sacīja Bergs.

"Interese par elektriskajiem transportlīdzekļiem, tostarp elektromobiļiem, pasaulē un Latvijā palielinās atbilstoši prognozēm par naftas produktu pieejamības ierobežojumiem, nepieciešamību samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un uzlabot gaisa kvalitāti pilsētās. "EuroPark Latvia" lēmums nodrošināt uzlādes punktus ir balstīts uz uzņēmuma pieredzi Somijā un Igaunijā, kas apliecina gan interesi par elektromobiļu uzlādi, gan arī uzlādes punktu tīkla attīstības pozitīvo ietekmi uz zaļā transporta popularitāti," teikts "EiroPark" un Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrības paziņojumā.

Biedrība prognozē, ka 2012.gadā elektromobiļu skaits Rīgā ievērojami pieaugs. Šāda prognoze tiek pamatota ar Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas projektu konkursu aktivitātēm, Rīgas domes pausto atbalstu elektromobiļu bezmaksas stāvvietu izveidei, autodīleru piedāvāto elektromobiļu klāsta paplašināšanos, kā arī elektromobiļu izmantojuma palielināšanos kaimiņvalstīs.

Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrības un "EuroPark Latvia" sadarbība pamatojas uz noslēgto sadarbības līgumu, kas paredz uzlādes pieslēguma vietu izveidi un attīstību, kā arī elektrisko transportlīdzekļu pielietojuma popularizēšanu. Kā liecina "Latvenergo" informācija, patlaban elektroautomobiļus uzpildīt var septiņās vietās Rīgā un vienā vietā Jūrmalā.

Jau ziņots, ka vairāk elektroauto un hibrīdauto Latvijā varētu parādīties pēc diviem gadiem, šā gada oktobrī ekoloģiskiem un ekonomiskiem auto veltītā "SEB bankas" pasākumā prognozēja auto eksperts Ilmārs Līkums. Neskatoties uz šādu prognozi, eksperts uzsvēra, ka zaļie auto tomēr nespēs strauji nomainīt autoparku, jo jaunie auto būs dārgi.

Savukārt šā gada martā "Latvenergo" padomnieks Ilmārs Stuklis prognozēja, ka līdz 2020.gadam Latvijā varētu tikt reģistrēti aptuveni 10 000 elektroautomobiļu, kas būs aptuveni 2% no kopējā auto skaita. Viņš informēja, ka enerģētikas koncerns līdz 2020.gadam Rīgā varētu izvietot aptuveni 500 elektroautomobiļu uzpildes stacijas - tirdzniecības centros, uzpildes stacijās, stāvlaukumos u.c.