Pagaidām nav informācijas par modeļa tehnisko pildījumu, BMW vien atzīmē, ka prototips komplektēts ar 20 collu riteņu diskiem un gaismas diožu lukturiem priekšpusē un aizmugurē. Ieskats Concept Compact Sedan salonā atklāj, ka apdarei izmantots dabīgais koks, Nappa āda un pulēts alumīnijs, bet aizmugures sēdekļa vietā iebūvēti divi atsevišķi sporta sēdekļi. Automašīnai ir arī 8,8 collu multimediju sistēmas ekrāns un liela izmēra jumta lūka, bet durvju atvēršanas un stiklu pacelšanas/nolaišanas mehānismus aktivizē sensori.

Kompaktā sedana izmēģinājumi reālos apstākļos notiek pilnā sparā, par ko liecina septembrī uzņemtie testu prototipa attēli. Toreiz tika ziņots, ka 1.sērijas sedana modifikāciju pircēji varētu ieraudzīt 2017.gadā. Ņemot vērā šāda virsbūves tipa popularitāti Ķīnā un Krievijā, jādomā, ka BMW priekšroku dos šo valstu tirgiem.

Salīdzinājumam varam minēt, ka 1.sērijas hečbeks ir 4329 mm garš, 1765 mm plats un 1440 mm augsts., bet riteņu bāzes garums sasniedz 2690 mm.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto