iX3 dala platformu ar parasto X3, taču ir arī nelielas vizuālas (radiatora režģis) un konstruktīvas izmaiņas (jauns apakšrāmis aizmugurē, pārstrādāta šasija). Galvenā atšķirība gan ir eDrive spēka iekārta, kas tagad savā kompaktajā korpusā apvieno elektromotoru, pārnesumkārbu un elektroniskās komponentes. Vēl ir jaunas konstrukcijas 70 KWh akumulatori, kas atbalsta ātro uzlādi (30 minūtēs 100%) un spēj nodrošināt enerģijas krājumus aptuveni 400 kilometriem.

Saskaņā ar BMW plānu, līdz 2025.gadam kompānija izlaidīs 25 jaunus elektromobiļus un pie strāvas pieslēdzamos hibrīdus. Pirmais būs sportiskais hibrīds i8 Roadster, 2019.gadā tam sekos elektriskais MINI, iX3 un bezpilota modelis iNext.

Foto: Publicitātes attēls