"Cadillac" izved tautās flagmani "CT6" (+foto)
Luksusa automobiļu ražotājs "Cadillac" publicējis attēlus un tehnisko informāciju par savu sedanu saimes flagmani "CT6," kas būs skatāms žurnālistiem nu jau darbu sākušā Ņujorkas motoršova izstāžu zālēs.

Foto: Publicitātes foto
CT6 kopgarums ir 5184 mm, platums - 1879 mm, augstums - 1472 mm, savukārt riteņu garenbāzes izmērs ir 3106 milimetri. Ja amerikāņu sedanu salīdzina ar BMW 7.sērijas standarta versiju, tad Cadillac ir par 105 mm garāks, 23 mm šaurāks un vienu milimetru augstāks, bet attālums starp asīm ir 36 milimetri par labu aizokeāna limuzīnam.

Foto: Publicitātes foto
Izmantojot lielu skaitu alumīnija (visi virsbūves paneļi) un ar īpašu paņēmienu izlietu detaļu skaitu ražotājam izdevies panākt būtisku svara samazinājumu. Precīzus skaitļus "Cadillac" nenosauc, vien uzsver, ka automašīna sver mazāk par 1700 kg, kas esot par gandrīz 100 kg mazāk nekā konkurentiem.

Foto: Publicitātes foto
"CT6" motoru klāstā ir trīs benzīna dzinēji: divi jauni V6 (ar turbīnu un bez), kā arī divu litru turbo "četrinieks." Pirmie divi attīsta attiecīgi 400 un 335 ZS, bet četru cilindru motora jauda ir 265 ZS. Visiem dzinējiem paredzēta sadarbība ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Foto: Publicitātes foto
"CT6" tiks piedāvāts ar aizmugures vai visu riteņu piedziņu, turklāt sešcilindru motoriem pilnpiedziņa būs komplektā jau no rūpnīcas. Sedana tehniskā arsenāla sastāvā ir adaptīvie amortizatori un stūres iekārta, vairāki ieprogrammēti braukšanas režīmi, kas maina atsevišķu agregātu un mezglu darbību, ļaujot izvēlēties optimālo kombināciju attiecīgos laika un ceļa seguma apstākļos.

Foto: Publicitātes foto
Aprīkojuma sarakstā, kas pieejams "Cadillac CT6" pircējiem, ir, piemēram, 360 grādu pārraudzības sistēma, automātiskā parkošanās palīgsistēma, nakts redzamības kameras, bezvadu internets, četru zonu klimata kontrole ar jonizatoru, audio sistēma "Bose Panaray" ar 34 skaļruņiem un multimediju sistēma CUE ar 10,2 collu ekrānu. Aizmugures pasažieru komfortu un funkcionalitāti garantē regulējami sēdekļi ar apsildes, ventilācijas un masāžas funkciju, elkoņa balsts ar multimediju sistēmas vadību, USB un HDMI pieslēgvietām un diviem 10 collu ekrāniem, kas integrēti priekšējo sēdekļu atzveltnēs.

Foto: Publicitātes foto
"Cadillac CT6" ražošana Detroitā sāksies 2015.gada beigās, bet nākamgad ražošanas konveijers tiks iedarbināts arī kompānijas ražotnē Ķīnā. "Cadillac CT6" ir viens no astoņiem kompānijas jaunumiem, kuru izstrādei iedalīti 12 miljardi dolāru.

Foto: Publicitātes foto

LASI VĒL
- Roberts Vītols trasē spēkojas ar F1 čempionu Maksu Verstapenu (+ VIDEO)
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
