Blue dCi saimes dīzeļi apgādāti ar SCR (Selective Catalytic Reduction) katalītisko izplūdes gāzu neitralizatoru, kas, pateicoties AdBlue vielas iesmidzināšanai daudz efektīvāk samazina slāpekļa oksīdu (NOx) izmešus. Jaunajiem turbo motoriem veiktas arī citas izmaiņas - līdz 2000 bāriem palielināts iesmidzināšanas spiediens, uzstādīts jauns ūdens-gaisa starpdzesētājs. Tagad tie attīsta par 5 Zs vairāk (95 un 115 Zs), turklāt mazākā dīzeļdzinēja griezes moments pieaudzis par 30 Nm, saniedzot 240 Nm pie 1750 apgr/min.

Ražotājs ziņo ka nedaudz optimizēta arī pārnesumkārbas darbība.

Latvijā Dacia Duster ar vecā tipa dīzeļdzinējiem maksā, sākot no 12 760 eiro par versiju ar 90 Zs agregātu.

Foto: Publicitātes attēls