Mustang GTD Competition Nirburgringas Nordšleifi veicis 6 minūtēs un 40,835 sekundēs. Šis sasniegums nodrošinājis modelim vietu labāko sarakstos laikā, kad Mustang sērija svin savu 62. jubileju.

Mazāk nekā gadu pēc tam, kad Mustang GTD pirmo reizi pārspēja septiņu minūšu robežu, Ford prezentēja Competition versiju. To vadīja rūpnīcas pilots Dirks Millers, un šis rezultāts kļuva par visu laiku ātrāko Mustang apli Nordšleifē, ierindojot GTD Competition sestajā vietā pirmsražošanas un prototipu klasē.

Uzņēmums īpaši uzsver sacīkšu tehnoloģiju pārnesi uz šo modeli. 5,2 litru V8 dzinējs ar kompresoru ir uzlabots ar jaunu aparatūru un agresīvākiem iestatījumiem, un Ford mērķē pārsniegt jau iepriekš pieteiktos 826 zirgspēkus. Auto aprīkots arī ar jaunām augstas veiktspējas riepām, pārstrādātu amortizācijas sistēmu un vieglākiem magnija diskiem.

Liela uzmanība pievērsta arī aerodinamikai. Mustang GTD Competition saņēmis modificētu aizmugurējo spārnu, papildu priekšējās vadvirsmas un slēgtus oglekļa šķiedras aerodiskus aizmugurējiem riteņiem. Mērķis ir palielināt piespiedējspēku, vienlaikus saglabājot efektivitāti un samazinot gaisa pretestību, jo Nordšleifē katrs papildu kilometrs stundā ir izšķirošs.

Jaunais rekords ir vairāk nekā par 11 sekundēm labāks nekā iepriekšējais Mustang GTD rezultāts sērijveida automobiļu klasē, turklāt jāņem vērā, ka tikai divas nedēļas iepriekš Ford GT Mk IV uzstādīja vēl vienu izcilu rezultātu, tādējādi uzņēmumam šobrīd pieder divi ātrākie apļa laiki starp amerikāņu ražotājiem šajā trasē.