Kā raksta krievu izdevums Motor.ru, automobilis, kas pa rūpnīcas vārtiem izbrauca 1909.gada 8.jūnijā (26.maijā pēc vecā stila), kļuva par Russo-Balt saimes aizsācēju un vienu no populārākajiem sērijas modeļiem. Savu pirmo ceļojumu no Rīgas līdz Sanktpēterburgai tas paveica astoņās stundās.

Savukārt pārdevējs norādījis, ka kabriolets aprīkots ar 0,9 litru četrcilindru dzinēju, kas attīsta 24 Zs jaudu un darbojas tandēmā ar trīspakāpju pārnesumkārbu. aVito sludinājumā rakstīts, ka automobilis nobraucis 1000 km, tā VIN numurs ir 0000****01 un tas atrodas Maskavas apgabalā. Par ekskluzīvo spēkratu tiek prasīti 140 miljoni rubļu, kas ir gandrīz 1,8 miljoni eiro.

Motor.ru piebilst, ka Russo-Balt aprīkojumā ietilpa salona apdare ar dabīgo ādu, elektriskie lukturi, koka kastes instrumentiem, tents un vējstikls, kura nebija pirmajiem eksemplāriem.

Minētais izdevums arī atgādina, ka ziemā bija ievietots sludinājums par it kā imperatoram Nikolajam II savulaik piederējušā 1914.gada Rolls-Royce Silver Ghost (40/50 hp) pārdošanu par kuru prasīja 278 miljonus rubļu. Vēlāk izrādījās, ka mašīnas vēsture ir izdomājums.

Foto: Ekrānšāviņš no Motor.ru