Santa Fe ir pirmais modelis, ko Hyundai ražos, izmantojot trešās paaudzes tehnoloģisko platformu. Attēlā redzama automašīnas priekšpuse ar zvīņveida radiatora režģi, ļoti šauriem priekšējiem un vertikāliem dienas gaitas lukturiem. Abi gaismekļi veido vienotu kompozīciju, kas atgādina Volvo “Tora veseri”.

Jaunā modeļa konstrukcijā Hyundai sola "virkni svaigu dizaina risinājumu, uzlabotu interjeru, Iespaidīgu un izsmalcinātu eksterjeru."  

Motoru izvēlē var gaidīt 2.2 Smartstream dīzeļdzinēju (202 Zs; 440 Nm), kas darbosies pārī ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, 2.5 T-Ddi (281 Zs; 421 Nm) benzīna turbomotoru un hibrīdversiju.

Agrāk publicētie "spiegu attēli" liek domāt ka modernizētā krosovera salons nedaudz atgādinās jaunās Mercedes-Benz S-klasses iekārtojumu ar vertikālo sensoru displeju, kas nemanāmi saplūst ar centrālās konsoles ierāmējumu.

Eiropas tirgū modernizētais Santa Fe kļūs pieejams 2020.gada rudenī.

Foto: Publicitātes attēls