Kādreiz tas bija minivens, tagad tas ir priekšpiedziņas krovers ar iespēju pārvadāt līdz pat septiņiem braucējiem.

Tagad Espace pamatu veido CMF D/C platforma, ko tas dala ar Nissan un Mitsubishi krosoveriem, taču atšķirībā no tiem, franču SUV būs pieejams vienīgi versijā ar priekšējo riteņu piedziņu.

Motortelpā iebūvēta hibrīdiekārta uz 1,2 litru trīscilindru 131 Zs benzīna motora bāzes, kas apvienojumā ar diviem elektromotoriem nodrošina 199 Zs, kombinētajam degvielas patēriņam paliekot pie 4,7 litriem uz 100 km. Ražotājs norādījis, ka ieskrējiens līdz 100 km/h aizņem 8,8 sekundes, maksimālais ātrums ir 175 km/h, bet pateicoties zemajam degvielas patēriņam ar pilnībā uzpildītu degvielas tvertni būs iespējams veikt vairāk par 1000 km.

Vizuāli jaunais Espace tikpat kā neatšķiras no cita Renault krosovera Austral, praktiski kļūstot par šī modeļa garāko un ietilpīgāko modifikāciju. Garumā Espace jau pieminēto Austral pārspēj par 20 cm un var pārvadāt līdz septiņiem pasažieriem, tiesa, šādā gadījumā bagāžnieka ietilpība saruks līdz 159 litriem.

Viens no jaunā Espace pircēju ieguvumiem būs apjomīga izmēra (1,33x0,84 m) panorāmas jumts, kas stiepsies pāri arī trešajai sēdekļu rindai.

Renault Espace Foto: Renault

Renault Austral

Foto: Renault