Kā stāsta Senson Auto riepu eksperts Žans Ribaks, svarīgākās VikingContact 8 īpašības ir samazināta rites pretestība, labāka veiktspēja uz asfalta un zemāks trokšņa līmenis. Lai novērtētu Viking Contact progresu, jāatgriežas divas modeļu paaudzes senā pagātnē. Viking Contact 6 bija tam laikam moderns asimetriskais zīmējums, tāpēc tam sekojošā 7. modeļa virzienveida protektors daudziem bija pārsteigums. Par spīti it kā vecmodīgam protektora tipam, Viking Contact 7 izrādījās ļoti veiksmīga. "Tas bija kā sprādziens tirgū," tā Ž. Ribaks.Patiesībā Continental varēja nogaidīt ar jaunu modeli, taču lēmumu paātrināja elektromobilitāte. Jaunākie elektromobiļi ir smagi un jaudīgi. VikingContact 8 ir trīs veidu lameles, kas katra pilda savu funkciju. Skaidrs, ka šī riepa galvenokārt paredzēta skarbiem Ziemeļvalstu apstākļiem. Bet kā tā uzvedīsies uz asfalta? Noteikti labāk par VikingContact7, apgalvo Ribaks, jo riepai ir uzlabots gumijas sastāvs. Jaunā Continental riepa jau paspējusi paspīdēt neatkarīgajos testos somu žurnālā Tekniikan Maailma - pirmā vieta mīksto ziemas riepu klasē. Tas pierāda, ka Conti ziemas riepas spēj nodrošināt veiktspēju ko braucēju no tām sagaida. VikingContac8 būs pieejam 114 dažādos izmērus ar diska diametru līdz pat 22 collām. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.