4,86 m garā automašīna jaunajā paaudzē pieaugusi par 10 mm garuma, augstuma un riteņu garenbāzes parametros, bet platumam pielikti 25 mm. Par 5 litriem palielinājies bagāžas nodalījuma apjoms (tagad 510 litri), bet salonā izceļas jaunā dizaina mērinstrumentu panelis, kas sadalīts divās horizontālās zonās: augšā – displejs ar navigāciju un svarīgāko informāciju , apakšā – vadības pogas un slēdži.

Foto: Publicitātes foto

Jau bāzes aprīkojumā būs speciāla niša mobilā tālruņa bezvadu uzlādei, VSM ("Vehicle Stability Management") sistēma, kas optimizē ESP un stūres iekārtas darbību, nodrošinot stabilitāti, bremzējot līkumos, bet opciju sarakstā atrodams plašs asistentu klāsts, sākot ar joslas uzturēšanas palīgsistēmu un beidzot ar automātiskās bremzēšanas tehnoloģiju.

Foto: Publicitātes foto

Eiropā "Kia Optima" varēs nopirkt 1,7 litru turbo dīzeli (141 ZS) vai 2,0 litru 163 ZS benzīna motoru. Abi motori komplektēti ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, taču par papildu maksu pircējs varēs izvēlēties arī septiņu pakāpju robotizēto pārnesumkārbu, kas var strādāt tandēmā ar dīzeļa dzinēju vai sešu pakāpju „automātu” kopā ar benzīna motoru.

Foto: Publicitātes foto

2016.gadā "Optima" versiju klāstam pievienosies hibrīda modifikācija, kā arī īpaši sportiska versija "GT," kas, iespējams, tiks komplektēta ar 230 ZS jaudīgu benzīna motoru.

Foto: Publicitātes foto

Jaunā modeļa cenas vēl nav paziņotas, pašreizējā paaudze Vācijā maksā EUR 24 900 un EUR 26 990 attiecīgi par benzīna un dīzeļa modifikāciju.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto