Lēmums saistīts ar stingrākiem vides standartiem, kam ražotājs šobrīd nav gatavs. AvtoVAZ preses dienests skaidro, ka Eiropas tirgu pamet uz laiku – līdz brīdim, kad tiks rasts risinājums. Viens no variantiem ir globāls modelis, kas tiks radīts sadarbībā ar alianses Renault–Nissan–Mitsubishi partneriem.  

Kā precizējis Autonews.ru pie ražotāja, Eiropas Savienībā pieļaujamais CO2 izmešu daudzums nedrīkst pārsniegt 120 gramus uz vienu kilometru. Lada automobiļiem tie ir augstāki, turklāt nākotnē normatīvi kļūs tikai stingrāki un jau no 2020.gada vieglajiem automobiļiem nedrīkstēs pārsniegt 95 g/km.

AvtoVAZ ir viens no lielākajiem Krievijas automobiļu eksportētājiem, kas 2018.gadā kāpinājis tempu par 57,5% un piegādājis saviem partneriem 38 000 Lada automobiļu.

Eiropā Lada automobiļus varēja nopirkt Vācijā, Austrijā, Bulgārijā, Lietuvā un Ungārijā.

Foto: iAuto.lv