Viens no galvenajiem uzdevumiem, kas tika izvirzīts konstruktoriem, bija svara samazināšana, tādēļ šajā virzienā tika cītīgi strādāts.

Foto: Publicitātes foto

Vairākas detaļas tika nomainītas pret oglekļa šķiedras analogiem (durvju paneļi, aizmugures antispārns, gaisa atveres un sēdekļu karkasi), bet no vairākām atteicās vispār (multimediju sistēma (pieejama kā papildaprīkojums), salona paklājiņi un daļa salona skaņas izolācijas detaļu). Veikto pārmaiņu rezultātā "Superveloce" svars, salīdzinot ar standarta modeli samazinājies par 50 kilogramiem līdz 1525 kg.

Foto: Publicitātes foto

Zem "Superveloce" motora pārsega atrodas 6,5 litru divpadsmitcilindru atmosfēriskais dzinējs, kura jauda no standarta 700 Zs palielināta līdz 750 ZS. Tas panākts, izmantojot jaunu izplūdes sistēmu un pārveidojot motora ieplūdes sistēmu un gāzu sadales mehānisma konstrukciju. Ražotāja dati liecina, ka no nulles līdz simtam sportkārs paātrinās 2,8 sekundēs un var sasniegt maksimālo ātrumu 350 km/h.

Foto: Publicitātes foto

Komplektācijā ietilpst pilnpiedziņas sistēma ar "Haldex" sajūgu, pašbloķējošais diferenciālis aizmugures asī un elektroniski vadāms priekšējā asī.

Foto: Publicitātes foto

"Superveloce" modelim ir uzlabota aerodinamika, kas nodrošina par 170 procentiem lielāku piespiedējspēku, regulējams aizmugurējais antispārns un jutīgāka stūres iekārta.

750 ZS jaudīgā "Aventador" tirdzniecība Eiropā sāksies pavasarī, automašīnas cena – 327 190 eiro.  

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto