Lai nodrošinātu operativitāti ziemas darbu veikšanai, visā valsts teritorijā ir izvietotas kaisāmo materiālu un tehnikas parka bāzes, kā arī situāciju par autoceļa stāvokli monitorē ziemas dienesta dežuranti. Lēmumu par ziemas dienesta darbu uzsākšanu pieņem ziemas dienesta dežuranti, balstoties pēc faktiskā autoceļa virsmas stāvokļa un laika apstākļu prognozēm. Konstatējot noteiktajai uzturēšanas klasei neatbilstošas prasības, piemēram, sniegs un apledojums, nekavējoties tiek uzsākta darba organizācija.

Valsts autoceļi ir sadalīti dažādās uzturēšanas klasēs un tiek uzturēti prioritārā secībā, lai atbilstu noteiktajām prasībām. Valsts autoceļiem tiek noteiktas piecas ziemas uzturēšanas klases - A, A1, B, C un D. Ir noteikti vairāki kritēriji, atbilstoši kuriem tiek noteiktas ziemas uzturēšanas klases, tās nosakot tiek ņemta vērā satiksmesintensitāte, seguma veids un citi faktori.

Galvenie ikdienas uzturēšanas darbi ziemas sezonā ir autoceļu attīrīšana no sniega, slīdamības samazināšana un dažādi operatīvie darbi. Tomēr autovadītājiem jāņem vērā, ka ziemā laika apstākļi var strauji mainīties, līdz ar to autoceļa brauktuve var būt slidena arī pēc tam, kad veikti slīdamības samazināšanas darbi.

Lai uzlabotu satiksmes drošību un informētu ceļu lietotājus par posmiem, kuros konkrētajā brīdī tiek veikti ceļu uzturēšanas darbi, ziemas tehnikas vienības ir aprīkotas ar GPS un tām līdzi var sekot tiešsaistes režīmā aplikācijā "Waze" un "Latvijas valsts ceļi" mājaslapas kartē.

LAU aicina autovadītājiem izvēlēties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu, distanci un braukšanas stilu, kā arī informēt par ceļu stāvokli valsts autoceļu posmos, zvanot uz "Latvijas Valsts ceļi" Satiksmesinformācijas centra diennakts bezmaksas informatīvo tālruni 8000 5555.
 

Foto: iAuto.lv