Foto: Publicitātes foto

"Lexus" krosovers, kas gatavojas konkurēt ar "Audi Q5," "BMW X3" un "Range Rover Evoque," pircējiem tiks piedāvāts ar trīs spēka agregātiem: diviem benzīna dzinējiem un vienu hibrīdiekārtu.

Foto: Publicitātes foto

Motoru veiktspēja un tehniskie rādītāji vēl tiek turēti slepenībā, tādēļ šobrīd var balstīties vien uz ekspertu izteikto minējumu, ka hibrīdversijas "NX300h" sastāvā būs iekļauts elektromotors un 2,5 litru benzīna agregāts, savukārt, pērkot benzīna versijas klients varēs izvēlēties jaunu divlitru turbo (versija "NX200t") agregātu ar degvielas tiešās iesmidzināšanas un gāzu sadales fāzu maiņas sistēmām vai atmosfērisko (versija "NX200") variantu ar tādu pašu darba tilpumu. Visas krosovera modifikācijas būs pieejamas ar priekšējo riteņu piedziņu vai pilnpiedziņas versijā ar bloķējošo starpasu diferenciāli.

Foto: Publicitātes foto

Raksturīgākās jaunā krosovera vizuālās pazīmes ir milzīgais trapecveida radiatora režģis un ieslīpie gaismas diožu galvenie lukturi ar šaurajām dienas gaitas virtenītēm apakšā. Standarta versijai tiek uzstādīti 17 collu diski, 18 collas opcija. Automobiļa salons veidots sportisko Lexus stilā, aprīkojumā ādas stūre, galvenais panelis ar sudrabotu kontūru, mobilo ierīču uzlādēšanas stacija, pedāļi ar alumīnija uzlikām. 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto