Pasākuma ietvaros notika arī unikālā sacīkšu automobiļa Polo GTI R5 prezentācija, kurā piedalījās arī Juta Racing autosporta komanda.

Dizains, jauda un veiktspēja ir neatņemamas īsta sporta automobiļa īpašības. Jaunā Golf GTI TCR 2.0 litru turbo dzinējs attīsta 213 kW / 290 ZS jaudu (no 5400 līdz 6400 apgriezieniem minūtē). Tādējādi šis modelis ir par 33 kW/45 ZS jaudīgāks salīdzinājumā ar pašreizējo Golf GTI Performance modeli. Tam jau standarta aprīkojumā ir septiņu ātrumu DSG automātiskā pārnesumkārba, benzīna daļiņu filtrs un plašs ekskluzīvais aprīkojums. Lai nodrošinātu atbilstošu dzesēšanu un spētu pārvaldīt palielināto dzinēja jaudu jebkurā situācijā, Golf GTI TCR aprīkots ar diviem papildu ūdens radiatoriem priekšā, līdzīgi kā tas ir pilnpiedziņas Golf R gadījumā.

Rūpnieciski ierobežotais maksimālais ātrums ir 250 km/h, taču to iespējams palielināt līdz 260 km/h, likvidējot elektronisko maksimālā ātruma (Vmax) ierobežotāju. Neatkarīgi no tā, kur digitālā spidometra rādītājs apstāsies, jumta malā izvietotais spoilers aizmugurējai asij nodrošinās nepieciešamo piespiedējspēku. Golf GTI TCR 100 km/h sasniedz vien 5,6 sekundēs.

Golf GTI TCR jau standarta aprīkojumā pieejamas tādas tehnoloģijas kā sadursmes novēršanas brīdinājuma sistēma Front Assist, jaunākās paaudzes digitālo mērinstrumentu panelis Multi Color Active Info Display un LED priekšējās gaismas. Tāpat standarta aprīkojumā pieejams arī priekšējās ass diferenciāļa bloķētājs, perforēti bremžu diski, braukšanas profila izvēle, īpaša dizaina sēdekļi un ekskluzīva daudzfunkcionālā sporta stūre. Šī modeļa sākuma cena Latvijā ir 39 814 eiro, ieskaitot PVN.

"Vairāk nekā 40 gadus šie trīs burti bijuši sinonīms mūsu sporta modeļiem. Mēs esam lepni prezentēt jaunāko papildinājumu leģendārajai Volkswagen GTI ģimenei – Golf GTI TCR. Ar šo modeli mēs iezīmējam šīs ikoniskās kolekcijas nākamo ēru. GTI modeļu klāsts demonstrē īstu jaudu un emocijas, ko piedāvā Volkswagen zīmols," norāda Volkswagen zīmola vadītājs Baltijas valstīs Justs Nekrošus.

Golf GTI ir pasaulē veiksmīgākais kompaktklases sporta automobilis. Septiņu paaudžu laikā saražoti un pārdoti gandrīz 2,3 miljoni šo ikonisko automobiļu. Kopš pirmā GTI automobiļa debijas 1976. gadā šī Golf modeļa DNS nav mainījies – kompakta hečbeka virsbūve, mazs svars, izveicīgs četru cilindru dzinējs, priekšējo riteņu piedziņa, stingra balstiekārta, sarkanas līnijas radiatora restē un pārliecinošs dizains.

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls