Pašreizējā situācija pasaulē nenāk par labu pircējam – sakarā ar jaunu auto ražotāju problēmām, cenas aug arī lietotajiem transportlīdzekļiem, turklāt piedāvājums strauji samazinās.

Lai pētītu notiekošo tirgū, vācu izdevums Focus izmantojis automobiļu tirdzniecības Mobile.de datus un salīdzinājis situāciju no 2021.gada martam līdz 2022.gada martam. Žurnālisti secinājuši, ka gada griezumā lietoto automašīnu cenas pieaugušas vidēji par 23,1 procentu, kamēr piedāvājums sarucis par 24,3 procentiem (par 1,2 miljoniem sludinājumu mazāk).

Izdevums uzrādījis vairākus piemērus, ar kuru palīdzību uzskatāmi redzams kā situācija mainījusies šajā laika posmā.

1.piemērs: Ar benzīna motoru komplektēts Volkswagen Polo mazauto 2021.gada martā maksāja vidēji 10 105 eiro, bet gadu vēlāk – 13 941 eiro. Tas ir par 38 procentiem vairāk, turklāt piedāvājums pastāvīgi saruka un šogad pircēja izvēlei pieejami nedaudz vairāk par 20 000 sludinājumu.

2.piemērs: Volkswagen Golf TDI cena gada laikā pieaugusi par 31 procentu. 2022.gada martā lietots dīzeļa Golf maksā vidēji 20 018 eiro – gandrīz tikpat, cik aktuālais Golf 8 ar benzīna motoru (no 20 395 eiro).  Arī benzīna versijas pircējam jārēķinās ar gandrīz tikpat lielu naudas summu (20 368 eiro), lai gan pirms gada bija nepieciešami vien nedaudz vairāk par 16 000 eiro.

3.piemērs: Volkswagen Touran un Sharan. Cenas augušas arī tādēļ, ka minivena virsbūves forma vairs „nav modē” un autobūves nākotne – elektroautomobiļi - gandrīz vienmēr tiek pasniegti kā „krosovers”. Touran cena pieaugusi līdz 21 653 eiro (+24%), bet lielais vens kļuvis par 25 procentiem dārgāks, mobile.de publicēto piedāvājumu skaitam pastāvīgi sarūkot.

Foto: iAuto.lv