Atjaunotajā posmā, kas izmaksājis 156 miljonus eiro, autoceļš paplašināts līdz četrām satiksmes joslām. Ceļu no Marijampoles līdz Lietuvas un Polijas robežai paredzēts atjaunot līdz 2022.gadam.

Kā atklāšanas ceremonijā uzsvēris Lietuvas satiksmes ministrs Roks Masjulis, tā ir pirmā jaunā automaģistrāle, kas Lietuvā izbūvēta vairāk nekā divdesmit gadu laikā. Viņš izteicis cerību, ka šis veikums ļaus samazināt avāriju skaitu par 70%.

"Tas ir ceļš, ko ar nepacietību gaidījis viss reģions, kā arī tranzīta satiksmes autovadītāji. Šis ceļš, kas atbilst visaugstākajām automaģistrāļu prasībām, būs svarīga ziemeļu-dienvidu virziena transporta artērijas daļa, kas uzlabossatiksmi ar Baltijas valstīm un pārējo Eiropu, ar inženiertehniskiem līdzekļiem maksimāli garantējot satiksmesdalībnieku drošību," norādījis ministrs.

Lietuvas autoceļu direkcijas vadītājs Vitālijs Andrejevs pastāstījis, ka rekonsturētajā posmā nav palicis vienlīmeņa krustojumu, tur uzbūvēti desmit viadukti, divi lokveida krustojumi un trīs vairāklīmeņu krustojumi, ierīkoti nožogojumi, barjeras, kā arī pazemes pāreja meža dzīvniekiem.

Starptautiskā automaģistrāle "Via Baltica", pa kuru no Baltijas valstīm caur Poliju uz Rietumeiropu norisinās intensīva kravas transporta satiksme, ar četrām satiksmes joslām savienos Tallinu, Rīgu, Kauņu un Varšavu.

"Via Baltica" transporta koridora projekts Lietuvā atzīts par īpašas valsts nozīmes projektu.

Foto: Ekrānšāviņš no Google.com/maps