Maserati Ghibli Hybrid aprīkots ar Alfa Romeo divlitru turbo četrcilindru motoru, nelielu akumulatoru, modernizētu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un 48V starterģeneratoru. Hibrīdiekārtas kopējā jauda ir 330 Zs, kas ir pietiekami, lai sedans varētu sasniegt maksimālo ātrumu 255 km/h, pirmajam simtam patērējot 5,7 sekundes. Ražotājs atzīmē, ka salīdzinājumā ar V6 benzīna dzinēju, hibrīdiekārtas radītais kaitīgo izmešu daudzums ir par 25 procentiem mazāks.

Elektrificēto modeli var atpazīt pēc nedaudz savādākas radiatora restes, ziliem dekoratīvajiem elementiem un tādas pašas krāsas bremžu skavām. Salons izceļas ar jauno ciparu mērinstrumentu paneli un multimediju sistēmu, kurai ir 10,1 collu ekrāns, Android Auto atbalsts un balss vadības funkcija.

Maserati Ghibli Hybrid ražošana sāksies septembrī, bet dīlercentros to sagaidīsim līdz gada beigām. Turpmāk hibrīdmodifikācijas iegūs arī citi Maserati modeļi, ieskaitot Quattroporte un Levante.

Foto: Publicitātes attēls