Lielāka jauda īpašās modifikācijas motoram panākta, izmantojot jaunu motora vadības programmnodrošinājumu, "Janspeed" ieplūdes un izplūdes sistēmu, "HKS" turbīnu, jaudīgāku starpdzesētāju un jaunas konstrukcijas degvielas iesmidzināšanas sprauslas.

Foto: Publicitātes foto

Dzinējs strādās kombinācijā ar manuālo piecu pakāpju pārnesumkārbu (6-pakāpju divsajūgu automāts – par piemaksu), bet vizuāli jaudīgais modelis atšķirsies ar 19 collu riteņu diskiem, melnas krāsas virsbūvi un lielu antispārnu, kas piestiprināts pie bagāžnieka vāka.  Komplektā būs regulējama piekare. Agrāk tika minēts, ka pārdošanā atvadu versija nonāks 2015.gada vidū, bet plānoto eksemplāru skaits ir 2000 vienības.

Foto: Publicitātes foto

"Mitsubishi Lancer Evolution Final Concept" dinamiskos raksturlielumus ražotājs neatklāj, tādēļ atgādināsim, ka "Evo" standarta versija 100 km/h sasniedz 6,3 sekundēs un var paātrināties līdz 242 km/h.

Foto: Publicitātes foto

Šā gada pavasarī kļuva zināms, ka "Mitsubishi" nolēmusi atteiksies no sportiskā sedana pēcteča, bet tā vietā klientiem tiks piedāvāts jaudīgs hibrīda krosovers.  

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto