Nissan GT-R ir apritē jau kopš 2007.gada un cenšoties izpatikt pircējam, ražotājs to pastāvīgi uztur formā.

Arī jaunākais modelis nav izņēmums, tādēļ modernizācijas gaitā tam uzlabota braukšanas kvalitāte un aerodinamika (+13% piespiedējspēks), samazināti trokšņi un vibrācija, uzstādīta jauna izplūdes sistēma, kas saglabā sulīgu skaņu, tajā pašā laikā samazinot izplūdes gāzu pretspiedienu.

Dzinējs visās versijās attīsta 570 zirgspēkus un 637 Nm griezes momentu, bet Nismo tā jauda palielināta līdz 600 zirgspēkiem un 652 Nm. Nismo būs arī īpaši piekares iestatījumi un ierobežotas slīdes diferenciālis priekšējā asī, oglekļa šķiedras motora pārsegs ar NACA gaisa ieplūdes atverēm un uzlaboti Recaro sacīkšu sēdekļi ar oglekļa šķiedras rāmi.

Mazāk ekstrēmais T-Spec nodrošina zelta vidusceļu starp sportisku un komfortablu pārvietošanos, tādēļ tam ir īpaši noregulēta piekare un bremzes ar oglekļa šķiedras elementiem.

Modernizētais Nissan GT-R jau šopavasar būs markas dīleru centros Japānā. Eiropā tas šobrīd nav pieejams, jo nespēj izpildīt vides prasības.

Foto: Nissan