Vispirms gan Raptor debitē ASV tirgū, ko to piedāvā ar V6 3.0 EcoBoost. Aiz okeāna šāds agregāts attīsta 397 Zs (583 Nm) un darbojas kombinācijā ar 10-pakāpju automātisko pārnesumkārbu, pastāvīgo pilnpiedziņu (agrāk bija pieslēdzama) un starpasu diferenciāļiem.

Zināms, ka pikapa pircējam tiks piedāvāts arī divlitru dīzelis (jaudu šobrīd neatklāj), bet sešcilindru V6 3.0 EcoBoost Eiropas tirgum attīstīs “vien” 288 Zs un 491 Nm.

Jaunais modelis aprīkots ar elektroniski regulējamiem amortizatoriem, pastiprinātu piekari, matricu priekšējiem lukturiem, 17 collu riteņu diskiem, alumīnija kāpšļiem, agregātu aizsargiem un piekabes āķi. Vadītāja rīcībā 12,4 collu ciparu mērinstrumenti, 12 collu multimediju ekrāns, sporta stūre un sēdekļi, kā arī septiņi braukšanas režīmi no kuriem trīs paredzēti asfaltam, četri – bezceļiem.

Jāpiemin arī kāda funkcija, kas patiks dinamiskas braukšanas cienītājiem un ir aizgūta no varenauto Ford GT un F-150 Raptor – tā ir tehnoloģija, kas uztur spiedienu vēl trīs sekundes pēc “gāzes atlaišanas” uztur turbīnas spiedienu.

Eiropas tirgū Ford Ranger Raptor tiek gaidīts vasarā. Cena – no 70 859 eiro.  

Foto: Ford