Ferrari astoņcilindru motors, kas tiek izmantots modeļiem 488 Pista un F8 Tributo, šajā konkursā uzvarēja arī 2016, 2017 un 2018.gadā. Šogad par galveno balvu tas cīnījās ar 4.0 V8 Mercedes-AMG (Mercedes-AMG GT, Aston Martin Vantage), Porsche 2,5 litru turbomotoru (718 Cayman S) un Audi 2.0 TFSI (Audi TT, Volkswagen Golf GTi, Cupra Ateca).

Kategorijā “Labākais jaunais dzinējs” uzvarēja Jaguar I-Pace elektriskais agregāts, par labāko hibrīdiekārtu atzina BMW i8 spēka avotu uz 1,5 litru trīscilindru benzīna motora bāzes, bet labākā sporta motora lauri jau atkal tiek Ferrari 3,9 litru V8 motoram.

Plānots, ka 2019.gada labāko motoru Ferrari izmantos savam jaunajam modelim – 1000 Zs jaudīgam hibrīdam, kas kombinācijā ar trim elektromotoriem līdz simtam paātrināsies 2 sekundēs.

Ferrari F8 Tributo Foto: Ekrānbilde