Uzņēmumā skaidro, ka labos rezultātus galvenokārt sekmēja "Audi" modeļu "A6", "Q3", "Q5" un "Q7" popularitāte un pieejamība Latvijas un Lietuvas tirgos. Savukārt mērķtiecīgi ieguldot resursus plašam krājuma piedāvājumam, "Audi Q5" patlaban pieejams bez gaidīšanas.

Šogad arī strauji palielinājies pieprasījums pēc "Audi" elektroautomobiļiem - klientu pasūtīto auto skaits Latvijā ir pieaudzis 7,4 reizes. Papildus veiksmīgi pārdotajiem "Audi Q4" un "Q4 Sportback" modeļiem strauji aug pieprasījums pēc "Audi e-tron". Piemēram, Latvijā pārdoto auto skaits pieaudzis vairāk nekā 10 reizes. "Audi" importētājs Latvijā un Lietuvā paredz, ka 2022.gadā elektrisku "Audi" īpatsvars pieaugs līdz pat 20% no visiem pārdotajiem jaunajiem šī zīmola auto. 

"Moller Baltic import" pārstāvji arī informē, ka "Volkswagen" vieglo elektrisko transportlīdzekļu pārdošana Baltijas valstīs pieaugusi par 41%. Tas ir ļāvis dubultot tikai elektriski darbināmo auto apjomu no visiem pārdotajiem "Volkswagen" pasažieru automobiļiem. Savukārt "Volkswagen SUV" pārdošanas apjomi veidoja vairāk nekā 60% no kopējā portfeļa.

Samazinājums ir novērojams "Volkswagen" komerctransporta segmentā - uz laiku apturētās rūpnīcu darbības dēļ klientiem tika piegādāts par 32% mazāks automašīnu skaits, salīdzinot ar to pašu periodu pērn. Patlaban darbs rūpnīcās ir atjaunojies, un pieprasījums no komercklientu puses turpina strauji pieaugt. 

"Moller Baltic import" izpilddirektore Ilze Grase-Ķibilde norāda, ka 2022.gads iesākās veiksmīgi, liekot domāt, ka pamazām ir pārvarētas Covid-19 krīzes radītās sekas, tomēr Krievijas iebrukums Ukrainā radīja vēl sarežgītāku situāciju auto industrijā. 

Viņa skaidro, ka, pateicoties "Volkswagen" grupas tūlītējām darbībām situācijas uzlabošanai, negatīvās sekas ir mazinātas līdz minimumam. Taču turpinās arī līdz šim aktuālās pusvadītāju krīzes radītās sekas. 

"Sagaidām, ka jaunu automašīnu ražošanas apjomi pamazām stabilizēsies, taču tas prasīs laiku. Vienlaikus vēlamies arī uzsvērt, ka patlaban un tuvākajos mēnešos Baltijas dīleru noliktavās ir sagaidāms pietiekams apjoms automašīnu, kas būs pieejamas uzreiz," norāda Grase-Ķibilde.

Viņa arī skaidro, ka autoindustrijas izaugsmi Baltijas valstīs tuvākajos mēnešos ietekmēs trīs būtiskākie izaicinājumi - pusvadītāju trūkums auto ražošanā, piegāžu traucējumi komponentiem Ukrainas karadarbības dēļ, kā arī izejvielu cenu straujais pieaugums. Tas tiešā veidā ietekmē auto piegādes termiņus, kā arī koriģē automašīnu cenas.

"Moller Baltic import" ir oficiālais "Volkswagen" pasažieru un komerctransporta importātājs Baltijas valstīs un "Audi" automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā.

"Moller Baltic import" reģistrēta 2008.gadā un tās pamatkapitāls ir 7,807 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Uzņēmuma finanšu dati par 2021.gadu vēl nav pieejami, bet 2020.gadā tas strādāja ar 191,91 miljona eiro apgrozījumu, kas ir par 33,4% mazāk nekā gadu iepriekš, bet peļņa samazinājās 3,6 reizes līdz 2,64 miljoniem eiro. 

Foto: iAuto.lv