Opel ADAM izmērs ir 3,70 metri garumā (1,72 metri platumā bez spoguļiem), kas veiklo trīsdurvju auto padara perfekti piemērotu urbanizētai videi. Automašīnas augstās kvalitātes interjers nodrošina sēdvietas līdz pat četriem cilvēkiem, kuri var baudīt premium līmeņa atmosfēru un maziem auto netipiski ērtus plašumus. Šobrīd Opel pilsētas mazauto segmentā piedāvā piecvietīgo Agila modeli, kas patīkami pārsteidz ar savām praktiskajām īpašībām, taču tagad jaunais sportiskais un elegantais četrvietīgais ADAM modelis būs kā radīts tieši moderniem pilsētniekiem, kuri sapņo par automašīnu, kas spēj izteikt to personību un stilu. Eksperti prognozē uz dzīvesstilu orientētā apakšsegmenta stabilu pieaugumu turpmāko gadu laikā.

„Jaunais ADAM modelis mūsu zīmolam nodrošina ļoti plašas izaugsmes iespējas, un mēs esam ļoti lepni, ka mūsu modernais pilsētas mazauto savā segmentā ienes labākās vācu autobūves tradīcijas,” stāsta Opel vadītājs Karls-Frīdrihs Strake (Karl-Friedrich Stracke). „Turklāt mūsu ADAM ir vienīgais pilsētas mazauto segmenta automobilis, kas ekskluzīvi tiks ražots Vācijā. Mēs esam droši, ka modelis izpelnīsies siltu uzņemšanu savā pasaules pirmizrādē šī gada septembrī Parīzē.”

Sākotnēji Opel ADAM būs pieejams ar trīs veidu efektīviem dzinējiem (1,2 l un 51 kW/70 ZS, 1,4 l un 64 kW/87 ZS, 1,4 l un 74 kW/100 ZS) kombinācijā ar piecpakāpju manuālo transmisiju. Visi dzinēji būs pieejami ar ecoFLEX tehnoloģiju paketi, tai skaitā arī degvielu ekonomējošo Start/Stop sistēmu. Vēlāk tiks prezentēts jaunas paaudzes mazizmēra benzīna turbodzinējs, kas savu debiju piedzīvos ADAM modelī, un būs aprīkots ar tiešo iesmidzināšanu un Start/Stop sistēmu – vēl uzlabotākai efektivitātei un veiktspējai. Jaunais dzinējs tiks kombinēts ar pilnīgi jaunas paaudzes sešpakāpju manuālo transmisiju.

Maini: „gandrīz neierobežotas” izvēles

Pretēji ierastajiem Opel komplektāciju standartiem, ADAM modelis ir izvēlējies būt atšķirīgs. Šajā gadījumā vairs nebūs labi zināmās komplektāciju hierarhijas, un pircēji varēs izvēlēties starp trīs dažādiem un ļoti individualizētiem apdares „garastāvokļiem” jeb „pasaulēm”: ‘JAM’ būs savdabīgs, moderns un spilgts, ‘GLAM’ piedāvās vairāk elegances, bagātīgāku un izsmalcinātu veidolu, bet ‘SLAM’ patiks tiem, kuri ir enerģijas pārpilni un ar sportisku attieksmi. Šīs trīs „garastāvokļu” pasaules nodrošina platformu virtuāli neierobežotam personalizēšanas potenciālam ar plašu eksterjera, trīs jumta un daudzveidīgu interjera krāsu spektru, dekoriem un dažādām īpašām iespējām kā, piemēram, LED gaismu zvaigžņota jumta apdare vai citi premium līmeņa iedvesmoti atšķirīgi dizaina elementi.

Marks Adamss (Mark Adams), Opel Dizaina nodaļas viceprezidents: „Neviens cits auto šajā automašīnu segmentā nevar tikt personalizēts tik ļoti kā mūsu ADAM, jo mēs piedāvājam virtuāli neierobežotu eksterjera un interjera krāsu, audumu un piederumu kombināciju iespējas. Ir maz ticams, ka mūsu pircēji ieraudzīs vēl vienu tādu pašu automašīnu kā sev.”

Izvēlies: drosmīgs dizains ar ikonisku siluetu un premium līmeņa interjeru

ADAM modelis pilsētas mazauto segmentu iepazīstina ar Opel godalgoto filozofiju –„skulpturāla māksla tiekas ar vācu precizitāti”. Pretēji konkurentiem attiecīgajā segmentā, ADAM uz retro balstīto dizainu aizstāj ar modernu un drosmīgu izskatu. Tā izteiksmīgais un unikālais „mainīgais” jumts, kas vizuāli atšķiras no pārējā korpusa, ļauj perfekti sakļauties divu krāsu kombinācijai. Auto „vārda” emblēma, atšķirībā no citām automašīnām, atrodas uz aizmugurējā statņa hromētā „paraksta” loga, tādējādi padarot ADAM vēl pievilcīgāku un unikālāku. Platajā priekšējā režģī modelim ir jauns spārna formas hroma stienis ar iegravētu Opel emblēmu, gluži tāpat kā jaunajā Astra modeļu līnijā. Uz automašīnas sāniem ir dažādas dizaina iezīmes, piemēram, zibens formas līnija durvju zemākajā daļā un Astra GTC raksturīgais „triecienvilnis” ap durvju rokturiem. Lukturi ietver Opel tipiskās spārna formas dienas gaitas gaismas (DRL). Pirmoreiz pilsētas mazauto segmentā gan lukturi, gan gabarītuguņi ir pieejami ar moderno enerģiju ekonomējošo LED tehnoloģiju.

Interjera dizains nodrošina to pašu, ko tā augstā līmeņa virsbūve: izteiksmīgu stilu un premium klases ievērojamo platību priekš maza auto. Skulpturālās, harmoniskās virsmas un graciozās plūdlīnijas, kas ir gluži kā lielajiem zīmola „brāļiem” Astra, Meriva un Insignia modeļiem, saglabā Opel filozofiju arī tā jaunākajā un mazākajā deklinācijā – ADAM. Apaļie, hronogrāfiskā stila rīki un hromētie slēdži rada sportiskas precizitātes auru.

Savieno: uzlabotais ekipējums ietver viedtālruņa savienojamību

ADAM ir Opel pirmais automobilis ar pavisam jaunu moderno tehnoloģiju informācijas un izklaides sistēmu, kas lietotāja viedtālruņa iespējas ne tikai ienes automašīnā, bet arī pievieno īpašu vērtību tam, piedāvājot papildus ērtības un daudzpusīgumu nekā ierastajai sistēmai. Jaunā sistēma ir ekskluzīva pilsētas mazauto segmentam, jo savienojamību nodrošina ne tikai viedtālruņiem ar Apple iOS programmatūru, bet arī ar Android operētājsistēmu.

Jaunā informācijas un izklaides sistēma salonā ļauj piekļūt izvēlētā viedtālruņa saturam, tai skaitā uz internetu balstītajām aplikācijām kā, piemēram, GPS navigācijai. Sistēma piekļūst saturam un attēlo to uz septiņu collu augstas izšķirtspējas krāsaina skārienjutīgā ekrāna, kas caur piecām atšķirīgām izvēlnēm nodrošina ātru un vieglu piekļuvi dažādām lietotājam draudzīgām kontroles funkcijām.

Papildus tam, pateicoties savienojamībai ar Bluetooth^TM un USB pieslēgvietai, jaunākie mediju avoti kā, piemēram, MP3 atskaņotāji, iPods^TM un planšetdatori var tikt lietoti arī ADAM salonā. Tām mūzikas iekārtām, kas neatbalsta savienojamību caur USB vai ar Bluetooth^TM, savienošanas iespēja ir pieejama ar vada palīdzību. ADAM modeļa īpašnieki, kuri vēlas baudīt video vai personalizētu attēlu slīdrādi, to droši var veikt, kad automašīna atrodas uz vietas.

Aktivizē: uzlabotas un modernas tehnoloģijas pirmoreiz pilsētas mazauto segmentā

ADAM modelis pilsētas mazauto segmentu iepazīstina ar daudzām inovatīvām un modernām tehnoloģijām, kas ierasti ir bijušas pieejamas tikai augstākās klases segmentos. Pirmoreiz šajā segmentā ir pieejama Opel jaunākās paaudzes automašīnas novietošanas stāvvietā palīgsistēma (APA II), kas savu debiju piedzīvo tieši ADAM modelī. Vadītājs sistēmu iedarbina nospiežot pogu uz informācijas paneļa, un sistēma paziņo par pietiekami lielu automašīnas paralēlās novietošanas iespēju, kad auto dodas tai garām. Sistēma automātiski nogādā automašīnu novietošanas vietā un vadītājam ir nepieciešams kontrolēt tikai bremzes, sajūgu un pārnesumus. Šī sistēma vienmēr ir komplektā ar aklās zonas brīdinājuma sistēmu (SBSA), kas balstīta uz ultraskaņas sensoriem. Vēl viena novitāte šajā segmentā ir apsildāmais stūres rats, kas ADAM modeļa salonam piedod vēl vairāk premium līmeņa pieskaņas.

Pārvietojies: veikla un stingra šasija ar ESP standartaprīkojumā visiem ADAM

Mazauto drosmīgo stāju vēl vairāk izceļ tā platā virsbūve (priekšējā šķērsbāze: 1,485 mm / aizmugurējā šķērsbāze: 1,478 mm). Tā šasija ar 2,311 mm garo riteņu bāzi ir tikusi veidota, lai nodrošinātu maksimālu aktīvo drošību un komfortu. Priekšējam tiltam ir Makfersona atsperes ar apakšrāmi, bet ADAM aizmugurējais tilts var lepoties ar vērpstieņa piekari. Riteņu izmēri variē no 15” līdz 18” un modeļiem, kas aprīkoti ar 17” vai 18“ diskiem, standartaprīkojumā būs ietverta arī sporta šasija, tādējādi nodrošinot vēl augstāku stūres jutīgumu. ADAM elektriskajam stūres pastiprinātājam (EPS) tagad ir arī speciālais ‘CITY’ režīms – pēc slēdža nospiešanas tas palielina pastiprinātāja darbību arī zema ātruma gadījumā, kas ir īpaši noderīgi manevrēšanas brīdī. Visām ADAM versijām standartaprīkojumā būs pieejams arī pēdējās paaudzes ESP, kas būs papildināts ar daudz noderīgu funkciju, piemēram, kalnā uzbraukšanas palīgsistēmu.

Augstu pasīvās drošības līmeni nodrošina īpaši stingrais salona rāmis, kas galvenokārt veidots no paaugstinātas izturības tērauda. Šo pasākumu komplektu papildina arī priekšējie, sānu un galvas aizkarveida drošības gaisa spilveni, kā arī dubultie priekšējo sēdekļu drošības jostu spriegotāji, kas nodrošina papildus aizsardzību ceļgaliem un kājām. Vēl jāpiemin arī divi ISOFIX stiprinājumu komplekti, kas paredzēti vēl ērtākai bērnu sēdeklīšu nostiprināšanai uz attiecībā 50:50 dalāmā un nolokāmā aizmugurējā sēdekļa.

Jauno Opel ADAM modeli būs iespējams pasūtīt pēc tā oficiālās pasaules pirmizrādes Parīzes auto izstādē (no 2012. gada 29. septembra līdz 14. oktobrim). Pārējās izstādēs pirmās automašīnas nonāks no 2013. gada janvāra.