"Orkla Latvija": Elektrības un degvielas pieaugošo izmaksu dēļ Baltijas reģions cieš un cietīs visvairāk
Elektrības un degvielas pieaugošo izmaksu dēļ Baltijas reģions cieš un cietīs visvairāk, tādējādi konkurētspēja reģionā kritīsies, aģentūru LETA informēja SIA "Orkla Latvija" valdes priekšsēdētājs Toms Didrihsons.
Tāpat viņš uzsver, ka vidējā un ilgtermiņā šī situācija ir ļoti nopietna, norādot, ka ir nepieciešams skaidrs valdības un attiecīgo ministriju redzējums un plāns, kā kopā ar uzņēmējiem tiks risinātas tuvojošās problēmas.
"Pašlaik neesam neko konkrētu dzirdējuši, un arī mūsu viedokli neviens nav vaicājis, neskatoties uz to, ka esam viens no lielākajiem pārtikas ražotājiem, eksportētājiem un nodokļu maksātājiem valstī," norāda Didrihsons.
Atbildot uz jautājumu, kā "Orkla Latvija" plāno pārdzīvot elektrības un degvielas cenu kāpumu, valdes priekšsēdētājs komentēja, ka iespēju robežās ir jau akumulējuši un pārņēmuši to uz saviem pleciem, bet vairs nav citu variantu, kā pārnest uz gala produktu un celt cenas.
Savukārt, atbildot uz jautājumu, vai valdība ir plānojusi kādu atbalstu arī uzņēmumiem energojomā, Didrihsons norāda, ka redz, ka kaut kāds atbalsts tiek plānots arī uzņēmumiem.
"Tas ir apsveicami, jo vismaz īstermiņa palīdzība tiek solīta, lai mazinātu straujo energoresursu izmaksu pieauguma ietekmi uz ražotājiem. Šis atbalsts vairāk gan attiecas uz šā gada pirmo pusi un daļēji uz otro, taču tālāk ejošie plāni par gaidāmo ziemu un nākamajiem gadiem nav zināmi, un tas rada bažas," komentē Didrihsons.
Turpretī "Gaso" mācībās izspēlē enerģētiskās krīzes iestāšanos Latvijā, kur piegādes ražotājiem var samazināt līdz pat 40%, atzīmē Didrihsons, piebilstot, ka tas ir satraucoši, jo samazināt ražošanas jaudas par 40% nozīmē tālejošas sekas uz produktu pieejamību, nodarbinātību un uzņēmumu izdzīvošanu.
Jau vēstīts, ka "Orkla Latvija" koncerns 2020.gadā strādāja ar 104,26 miljonu eiro apgrozījumu un 4,594 miljonu eiro peļņu. Koncerna 2021.gada finanšu rezultāti pagaidām nav publiskoti.
"Orkla Latvija" reģistrēta 2009.gadā, un tās pamatkapitāls ir astoņi miljoni eiro. Latvijā "Orkla" pārstāv un attīsta "Laima", "Selga", "Staburadze", "Ādažu Čipsi", "Pedro", "Spilva", "Gutta", "Latplanta" un citus zīmolus. Uzņēmums iekļaujas Norvēģijas koncernā "Orkla".
"Gaso" ir AS "Latvijas gāze" meitasuzņēmums. Kompānija ir vienīgais dabasgāzes sadales sistēmas operators Latvijā. Kompānija nodrošina dabasgāzes tīklu drošību, tehniskos pakalpojumus un dabasgāzes patēriņa uzskaiti. "Gaso" darbību sāka 2017.gada decembrī.

Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO)
- Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)
- No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO)
- Nissan Leaf pret Nissan Leaf: evolūcija vienas paaudzes garumā (+ VIDEO)
- Kāpēc daudzviet gājēju ceļi un ietves pēkšņi vienkārši izbeidzas? (+ VIDEO)
- Par astoņiem centiem litrā lētāk: virza grozījumus degvielas cenu samazināšanai (+ VIDEO)
- Mērsraga pagastā notriektā zēna lietā rosina apsūdzēt mašīnas vadītāju (+ VIDEO)
- Madonas novadā mazgadīgs zēns bēg no policijas ar ātrumu līdz 187 km/h (+ VIDEO)
- Kāpēc Austrumu mģistrāle joprojām pārbauda autovadītāju pacietību? (+ VIDEO)
- Saeimas komisija aicina Rīgas domi pagaidu tiltu pār Daugavu atvērt pirms Vanšu tilta slēgšanas (+ VIDEO)
