Pēc kritikas PSA Peugeot Citroen vadītājs atsakās no 21 miljona eiro pensijas
Francijas prezidents Fransuā Olands jau atzinīgi novērtējis šādu paziņojumu, sakot, ka "tas bijis prātīgākais lēmums, ko kāds var pieņemt".
Grūtībās nonākušās Francijas autobūves kompānijas "PSA Peugeot Citroen" vadītājs Filips Varins trešdien paziņoja, ka atsakās no viņam paredzētās 21 miljona eiro (14,7 miljonu latu) lielās pensijas, šādu lēmumu pieņemot pēc arodbiedrību un likumdevēju paustās kritikas.
Varins norādīja, ka viņš pieņēmis lēmumu atteikties no pensijas, "ņemot vērā diskusijas, ko šis jautājums radījis, un to, ka emocijām mūsu valstī šobrīd vajadzētu būt vienotām, nevis dalītām".

Peugeot Foto: iAuto.lv
Francijas prezidents Fransuā Olands jau atzinīgi novērtējis šādu paziņojumu, sakot, ka "tas bijis prātīgākais lēmums, ko kāds var pieņemt".
Paziņojums par Varinam paredzēto apjomīgo pensiju izraisīja asu kritiku Francijā, kurā bezdarbs piedzīvojis strauju kāpumu un lielai daļai strādājošo nācies samierināties ar savu algu iesaldēšanu.
Sākotnēji Varins gan centās aizstāvēt sev paredzētās pensijas apjomu, sakot: "Kad es pametīšu kompāniju, kad pienāks laiks, es nesaņemšu kompensāciju par darba attiecību izbeigšanu." Viņš norādīja, ka 21 miljonu eiro bija paredzēts izmantot, lai izmaksātu viņam 300 000 eiro lielu gada pensiju, un viņš šo apjomīgo summu nesaņems vienā maksājumā.
61 gadu vecais Varins "PSA Peugeot Citroen" vadītāja amatā stājās 2009.gadā.
Kompānija pirmdien paziņoja, ka konkurenta "Renault" izpilddirektors Karloss Tavaress nākamgad stāsies Varina vietā, taču pats Varins nav norādījis, vai 2014.gadā dosies pensijā.
"PSA Peugeot Citroen" patlaban īsteno radikālu restrukturizāciju, kas paredz likvidēt ievērojamu skaitu darba vietu un slēgt rūpnīcas.
Pērn uzņēmums strādāja ar piecu miljardu eiro (3,5 miljardu latu) tīrajiem zaudējumiem, tādējādi ciešot lielākos zaudējumus autoražotāja vēsturē.
Turklāt pagājušajā gadā "PSA Peugeot Citroen" tika glābts, valstij nodrošinot vērienīgas garantijas uzņēmuma finansēšanas un kreditēšanas struktūrvienībai.
LASI VĒL
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
- Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO)
- "airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO)
- Chery Tiggo9 un Tiggo 4. Salīdzinām Latvijā pirktākos Chery modeļus (+ VIDEO)
- ASV darbojas 90 gadus vecs ogļu tornis ar vagonu liftu (+ VIDEO)
- Šad tad ir vērts ieskatīties viesnīcas garāžā, jo tur var būt kā muzejā - kabrioleti & rodsteri (+ VIDEO)
- Varēja būt citādi: vācieši sūdzas par augstajām degvielas cenām
- Degvielas cenas Vācijā un Austrijā 11.9.2026: Dīzelis 2.459 (A 2.279) un 95. benzīns 2.369 EUR! (+ VIDEO)
- Pēc trim nedēļām elektrības padevi izdevies atjaunot trim Aizkraukles novada mājsaimniecībām (+ VIDEO)
