Jaunā modifikācija ar sešvietīgu salonu un kravas nodalījumu, veidota par pamatu ņemot Expert variantu ar garo riteņu bāzi. Transportlīdzeklis aprīkots ar divu litru HDi FAP 130, kas attīsta 128 ZS (320 Nm) un patērē vidēji 7 litrus degvielas uz 100 km.

Visai plašajā aizmugures daļā ar 42 cm brīvo zonu pasažieru kājām, iemontēts trīsvietīgs sēdeklis. Abas sānu bīdāmās durvis aprīkotas ar stiklu, bet kravas nodalījums, kas no 258 cm sarucis līdz pusotram metram, atdalīts ar sintētiskā materiāla sienu.  Jāatzīmē, ka 1,50 metri lietderīgā tilpuma palicis griestu zonā, savukārt konstrukcijas īpatnību dēļ grīdas rajonā ir vairāk vietas, kas atļauj pārvadāt līdz pat 1,70 m garus priekšmetus. Nepieciešamības gadījumā atdalošo sienu var izņemt un iegūt vēl papildu 41 cm, tādejādi busiņš var pārvadāt līdz pat 2,11 m garus priekšmetus, kuru augstums nepārsniedz 19 cm (tālāk ierobežo sēdekļu augstums)

Peugeot Expert ar dubultkabīni vestspēja ir 935 kg, kravas nodalījuma tilpums 3,6 kubikmetri (kravas versijai – 6 m3). Busiņš drīkst vilkt līdz pat 2 tonnas smagu piekabi.

Sērijveida aprīkojumā iekļauts jumta apšuvums ar integrētām gaismām virs otrās sēdekļu rindas un bīdāmo durvju apdare ar pelnu trauku un dzērienu turētāju komplektā.

Par papildu maksu var iegūt ESP, parkošanās sensorus, klimata iekārtu, kruīzkontroli un pneimatisko piekari aizmugurē.

Info: jauniauto.lv