Pininfarina elektriskais sedans varēs nobraukt 1000 km
Itālijas dizaina kompānija Pininfarina Pekinas autoizstādē nodemonstrēs divus konceptus, kas izstrādāti sadarbībā ar Honkongas Hybrid Kinetic Group. Viens no tiem ir elektriskās piedziņas sedans H500, kas bez atkārtotas uzlādes spēs nobraukt 1000 kilometrus.
Pagaidām netiek atklāta sīkāka informācija, taču paredzams, ka H500 tehniskais pildījums līdzināsies Pininfarina iepriekšējam konceptam – kupejai HK GT, kas bija aprīkota ar hibrīdiekārtu un mikroturboģeneratoru.
Zināms, ka bez atkārtotas uzlādes H500 sedans varēs nobraukt 1000 kilometrus, iegūs ciparu mērinstrumentu paneli, pret vadītāju pavērstu centrālo displeju un papildu skārienjutīgu virsmu konsoles apakšdaļā, kas varētu kalpot automobiļa galveno funkciju pārvaldīšanai.
Pininfarina un Hybrid Kinetic Group sadarbība sākās 2017.gadā ar sedana H600 projektu. Vēlāk tika izstrādāts dizains krosoveriem K550 un K750, kā arī jau pieminētajai kupejai HK GT.
Visu konceptautomobiļu dzinējspēks bija hibrīdiekārta ar mikroturboģeneratoru, kas tika izmantots akumulatoru strāvas krājumu papildināšanai.

Foto: Publicitātes attēls

LASI VĒL
- Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
- Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
- Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)
- No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO)
- "Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
- Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO)
- Degvielas cenu mazināšanai Eiropā – atšķirīgas pieejas (+ VIDEO)
