Rapide E ir diezgan neparasts akumulatoru novietojums – viens bloks izvietots motortelpā, kur benzīna modifikācijai iebūvēts V12 agregāts, bet otrs bloks atrodas degvielas tvertnes vietā. 65 kilovatstundu kapacitāte nodrošina 322 km bez atkārtotas uzlādes, bet divi elektromotori, kuru kopējā jauda 610 Zs (950 Nm) nodrošina maksimālo ātrumu 250 km/h, pirmajam simtam patērējot vien četras sekundes.

Elektriskā Rapide salonā iebūvēts 10 collu ciparu mērinstrumentu panelis, kas ļauj kontrolēt enerģijas izlietojumu un rekuperācijas sistēmas darbību. Vadītāja rīcībā ir trīs braukšanas režīmi (GT, Sport un Sport +), bet mobilā tālruņa lietotne palīdzēs atrast automašīnu stāvvietā, kā arī sinhronizēt iepriekš ievadīto maršrutu ar automobiļa borta navigāciju. 

Aston Martin Rapide E tiks ražots kompānijas jaunajā Saint Athan rūpnīcā, kas plāno izgatavot kopumā 155 elektriskā liftbeka eksemplārus. 

Foto: Publicitātes attēls