Vision 7S koncepta pirmizrāde plānota augusta beigās, bet salonā var ieskatīties jau tagad. Redzams, ka ražotājs izmanto tā saucamo Wraparound dizainu, kad telpa tiek pakārtota pasažieriem. Dizaineri izveidojuši vienkāršu, taču funkcionālu salonu ar četriem atsevišķiem sēdekļiem divās rindas un vienu kopēju ar divām sēdvietām trešajā rindā.

Pirmo rindu atdala centrālā konsole, otro – pārbīdāms plauktiņš ar integrētu bērnu sēdeklīti, kur vismazākais pasažieris vienmēr būs vecāku uzraudzībā un drošākajā vietā automašīnā.

Salons konstruēts tā, ka to var pārveidot “braukšanas” vai “atpūtas” stāvoklī. Pirmajā gadījumā visas vadības ierīces novietotas tā, lai vadītājam būtu ērti veikt savas funkcijas un vajadzīgā informācija skatu leņķa optimālajā punktā, bet atpūtas režīmā stūre un instrumentu panelis pabīdās uz priekšu, savukārt pirmās un otrās rindas sēdekļi slīd atpakaļ, nodrošinot vēl vairāk vietas un brīvāku pozīciju pasažieriem.

Konstruktori parūpējušies par ērtu funkciju pārvaldīšanu izvietojot interaktīvas taustes un vizuālās vadības ierīces uz stūres un durvju paneļiem, iekārtojot apgaismes sistēmu, kas izgaismo dažādas interjera zonas, nodrošina drošāku iekāpšanu un izkāpšanu, un cita starpā sniedz informāciju par uzlādes stāvokli. Otrajā un trešajā sēdekļu rindā pasažieriem priekšējo sēdekļu atzveltnēs iekārtotas mugursomas sīklietu noglabāšanai, kā arī turētāji multimediju iekārtām.

Paredzams, ka sērijveida modelis, kas veidots uz koncepta Vision 7S bāzes, pircēju rīcībā varētu nonākt 2026.gadā.

Foto: Skoda