Porsche darījusi zināmu, ka notiek darbs pie divu elektriskās piedziņas modeļu izstrādes. Pirmais no tiem ir tehniski superauto Taycan līdzīgs CUV (Cross Utility Vehicle), ko plānots prezentēt 2020.gada beigās. Tā ir automašīna, kas izgatavota par pamatu ņemot 2018.gadā nodemonstrēto Mission E Cross Turismo prototipu un apgādāta ar diviem elektromotoriem, kas attīstīs kopējo jaudu aptuveni 600 Zs. Šāds universāls elektriskās piedziņas transportlīdzeklis ar krosovera gēniem 100 km/h sasniegs 3,5 sekundēs un ar pilnībā uzlādētu akumulatoru varēs nobraukt aptuveni 500 km.  

Otrs jaunums ir krosovers Macan, kas nākotnē pilnībā pāries uz elektrisko piedziņu. Tas notiks līdz 2022.gadam, kad gaidāma nākamās paaudzes modeļa ierašanās. No tā brīža Macan tiks ražots uz jaunās PPE (Premium Platform Electric) platformas, ko cufenhauzenieši izstrādā kopā ar Audi speciālistiem.

Nākamo četru gadu laikā Porsche ieguldīs 10 miljardus eiro elektrificēto mašīnu attīstībā, un aptuveni 600 miljoni eiro tiks iztērēti Leipcigas rūpnīcas modernizēšanā.

Līdz 2025.gadam aptuveni puse Porsche  modeļu būs pieejami ar pilnībā elektrisku vai hibrīda spēka iekārtu.

2018.gada koncepts Mission E Cross Turismo

Foto: Publicitātes attēls