Tushek & Spigel Supercars rodsters Tushek TS 900 H Apex aprīkots ar hibrīdiekārtu, kuras sastāvā darbosies ar kabīnes novietots benzīna 5,2 litru V8 kompresormotors, bet divi elektromotori piedzīs abus priekšējos riteņus. Sistēmas kopējā jauda ir 963 Zs, bet griezes moments pārsniedz 1400 Nm.

Tāpat kā priekštecim Renovatio T500, arī modeļa TS 900 H Apex šasijas konstrukcijā izmantots hroma- molibdēna sakausējums, bet virsbūves detaļas izgatavotas no oglekļa šķiedras. Rezultātā automašīnas pašmasa ir tikai 1400 kg, bet 100 km/h tā sasniedz 2,5 sekundēs – par 0,1 sekundi lēnāk nekā hiperauto etalons – Bugatti Chiron. No neparastiem risinājumiem jāatzīmē uz augšu atveramās giljotīnas tipa durvis un noņemamais jumts, kas Tushek rodsteru pārvērš par Targa modeli.

Rodstera sagatavošanā lielu darbu ieguldīja slovēņu sacīkšu auto braucējs un kompānijas Tushek Supercars dibinātājs Aļoša Tušeks, kas bija atbildīgs par sporta automašīnas gaitas un vadāmības īpašību noslīpēšanu, veltot tam vairākus mēnešus.

Plašāku interesentu loku ar jauno hiperauto iepazīstinās 7.septembrī, Salon Prive auto izstādē, kas tiek rīkota Blenheimas pilī Lielbritānijā.

Par automašīnas cenu un plānoto eksemplāru skaitu ražotājs ziņas vēl nesniedz.

Foto: Publicitātes attēls