Land Rover papildinājis Defender saimi – jau piedāvājumā esošajām trīsdurvju Defender 90 un piecdurvju Defender 110 pievienota modifikācija Defender 130, kas galvenokārt atšķiras ar sēdvietu skaitu (līdz astoņiem braucējiem), plašu standarta aprīkojumu un arī cenu, kas ir ievērojami augstāka nekā Defender 90 un 110.

130 versijas garums ir 510 centimetri, kas ir vairāk nekā Mercedes-Benz G klasei un Toyota Land Cruiser 300. Ja salīdzina ar mazāko 110 modeli, tad 130-tais ir par 34 centimetriem garāks, lai gan riteņu bāze abiem vienāda. Uz gabarītu rēķina pieaudzis bagāžas nodalījuma tilpums sasniedzot līdz pat 2516 litru maksimāli un 389 l, ja aizņemtas visas astoņas sēdvietas. Automobilis var vilkt līdz pat 3000 kg smagu piekabi un visai droši doties bezceļos, pateicoties 290 mm klīrensam.

Defender 130 pieejami divi elektrificēti benzīna un dīzeļa dzinēji versijās D250, D300, P300 un P400.  Visi ir 3,0 litru sešcilindru agregāti ar ZF astoņu pakāpju automātisko kārbu un pilnpiedziņu, bet indekss atbilst motora jaudai. V8 motors un PHEV modifikācija, vismaz pagaidām, 130 versijai netiek piedāvāts.

Defender 130 var pasūtīt apsildāmus trešās rindas sēdekļus, četru zonu klimata kontroli, papildu panorāmas jumta sekciju un vairākas salona apdares iespējas, tostarp ādas sēdekļus un dabīgā koka dekorus.  Komplektā arī pneimatiskā balstiekārta, Terrain Response braukšanas režīmi un moderna multimediju sistēma ar 11,4 collu ekrānu.

Dažos tirgos britu apvidnieka cena jau zināma: ASV tas maksā, sākot no 68 000 dolāru, bet Lielbritānijā būs jāizdod vismaz 73 900 mārciņu.