Šogad vietējo autoceļu sakārtošanas programmā ir 97 posmi, kas kopumā ir vairāk nekā 400 kilometri, pārsvarā ar grants segumu. Šie ir apjomīgākie vietējo autoceļu remontdarbi pēdējo 25 laikā. Lai tos paveiktu, no valsts budžeta ir iedalīti vairāk nekā 30 miljoni eiro. 

Ņemot vērā karstos laika apstākļus, dubultās virsmas ieklāšana ir apgrūtināta, jo tehnoloģiski to nevar ieklāt pie pārāk augstas gaisa temperatūras, tāpēc pēdējo nedēļu laikā šie darbi notiek agrās rīta stundās vai vakaros, kad gaisa temperatūra krīt.

Remontdarbi jau ir pabeigti šādos vietējo autoceļu posmos: 

Dubultā virsmas apstrāde veikta: 

V328 Pievedceļš Ratniekiem (0,00.-3,47. km);

V505 Mērdzene–Goliševa (posms 11,10.-12,59. km);

V606 Dagda–Asūne–Vorzova (1,14.-9,61. km);

V686 Naujenes skola–Maļinova (2,38.-3,20. km);

V964 Taurupe–Vecbebri (23,80.-24,10. km);

V968 Ogre–Jugla (15,72.-16,78. km);

V996 Ogre–Viskāļi–Koknese (36,97.-39,78. km);

V1002 Dzirnieki–Pilsrundāle (15,00.-16,00. km);

V1039 Iecava–Rožkalni–Irbītes (0,55.-1,81. km).

Asfalta segums atjaunots:

V6 Ķekava–Plakanciems (0,00.-1,12. km);

V28 Blukas–Emburga (15,81.-17,35. km);

V268 Ķeņģi–Variņi–Rudbārži (0,00.-5,69. km);

V678 Līksna–Kalupe–Vecvārkava–Rožupe (24,30.-27,80. km);

V687 Vecpils–Biķernieki–Bramanišķi (0,83.-1,50. km);

V956 Daudzeva–Viesīte–Apserde (49,06.-49,66. km);

V960 Pievedceļš Pļaviņu dolomīta šķembu ražotnei (0,00.-1,00. km);

V1091 Kalnciems–Kaiģi (5,10.-6,88. km).

Foto: Publicitātes attēls