Savā otrajā paaudzē kopš 2017.gada ražotais Hyundai krosovers būs pieejams elektriskā un hibrīda versijā, variantā ar iekšdedzes motoru un sportiskās modifikācijas N Line veidolā.

Visas četras versijas vieno priekšpuse ar piecstūrainiem lukturu blokiem un horizontālu diožu joslu, bet radiatora reste katram modelim atšķirīga: elektriskajam Kona tā ir “slēgta”, N Line – ar lieliem gaisa pievadiem, bet hibrīda modifikācijas restei ir taisnstūra forma ar slīpiem dienas gaitas lukturiem tās flangos. Ir arī citas atšķirības, piemēram, elektriskais Kona izceļas ar īpaša dizaina 19 collu diskiem, divkrāsu spoguļu korpusiem un melnu jumtu, ICE versijām ir melnas riteņu arku uzlikas, bet N Line ir sudrabkrāsas virsbūves uzlikas, aizmugures spoileris un dubulti izplūdes sistēmas izvadi.

Gabarītu ziņā jaunais modelis atzīmējas ar plusiem garumā (150 mm) un platumā (25 mm), bet riteņu bāzei pielikti 60 mm.

Salonā tagad pa vienam 12,3 collu ekrānam mērinstrumentiem un multimedijiem, pārnesumkārbas selektors, kas no viduskonsoles pārcēlies uz stūres statni, ventilācijas izvadi tagad zem informācijas ekrāna, bet vēl zemāk atrodas klimata kontroles vadības bloks.

Foto: Hyundai