Ražotājs informē, ka 4,39 m garais četrdurvju sedans ar 500 litru bagāžas nodalījumu ieņems nišu starp vidējās klases Octavia un mazauto segmenta pārstāvi Fabia. Rapid būs veidots uz Frankfurtes 2011.gada autoizstādē nodemonstrētā koncepta MissionL bāzes un pie pircējiem dosies ar vienu dīzeļa un vienu benzīna motora izvēli – abiem agregātiem būs 1,6 litru darba tilpums un 105 ZS jauda.

Pagaidām nav zināms, kādi spēka agregāti paredzēti Eiropai, arī attiecībā par cenu ražotājs klusē, tomēr loģika saka priekšā, ka Rapid Eiropas pircējam varētu tikt piedāvāts par aptuveno cenu 13 000 eiro – tādā gadījumā arī cenu ziņā Rapid nostātos pa vidu Octavia un Fabia.

Indiju, Ķīnu un Krieviju, Škoda saviem automobiļiem redz kā noieta tirgu ar lielāko potenciālu, bet Rapid, pēc kompānijas vadības domām, ir tieši tas modelis, kas pašlaik vajadzīgs visstraujāk augošajam Indijas pircēju segmentam.

Rapid tiks izgatavots 2009.gadā uzbūvētajā Volkswagen rūpnīcā Indijas pilsētā Punē, kur, tostarp tiek ražots arī mazauto Fabia. Par čehu nopietnajiem nolūkiem Indijā liecina fakts, ka Aurangabadas pilsētā esošajā rūpnīcā tiek ražoti modeļi Škoda Superb, Laura (Eiropā – Ocatavia) un Yeti.

Informācija: jauniauto.lv