Eksperimenta nolūks bija pārbaudīt policijas BMW aizmugurējās daļas drošību, pie viena parādot, cik ļoti izmainījušies automobiļu drošības standarti garo gadu gaitā.

Lai to pārbaudītu, BMW aizmugures sēdeklī nosēdināja trīs manekenus, bet bagāžas nodalījumu piekrāva ar mantām, lai noskaidrotu, cik lieli būs bojājumi. Tarāna loma tika uzticēta 1983.gada Fiat Uno.

Izmantojot speciālu iekārtu, Fiat Uno tika paātrināts līdz 90 km/h un tad pilnā gaitā ietriecās policijas BMW aizmugurē. Trieciens bija tik spēcīgs, ka itāļu mazauto priekšpuse salocījās kā “skārda bundža”, priekšējie sānu un vējstikls tika izsisti, deformējās arī jumts, bet durvis nenoturējās savās vietās. Ja priekšējos sēdekļos atrastos cilvēki, letāla iznākuma iespēja būtu visai ticama.

Savukārt BMW bojājumi bija daudz mazāki: sadauzīts aizmugures bamperis un bagāžas nodalījuma vāks, nedaudz ieplaisājis aizmugures stikls. Ar drošības jostām piesprādzētie manekeni atradās savās vietās, tāpat kā priekšmeti, kas bija iekrauti bagāžniekā.

Eksperiments vēlreiz skaidri parādīja, kā automašīnu drošības sistēmas ir mainījušās pēdējo 30 gadu laikā.