Land Rover Defender Works V8 aprīkots ar 5,0 litru V8 motoru, kas attīsta 405 Zs jaudu un 515 Nm griezes momentu. Tas ir pietiekami, lai 100 km/h sasniegtu 5,6 sekundēs un varētu paātrināties līdz elektronikas atļautajiem 170 km/h. Motora sadarbības partneris šajā gadījumā ir ZF astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar Sport režīmu.

Šādi dinamiskie raksturlielumi ir neierasti modelim Defender, jo standarta versija ar 122 Zs jaudīgo 2,2 litru dīzeļdzinēju un sešu pakāpju mehānisko pārnesumkārbu līdz simtam var ieskrieties vien 15,8 sekunžu laikā. 

Land Rover Defender Works V8 komplektēts ar pārstrādātu piekari, citiem amortizatoriem, atsperēm un šķērsstabilizatoriem, spēcīgākām bremzēm (bremžu diski priekšā/aizmugurē: 335/300 mm), 18 collu riteņu diskiem un 265/65 izmēra riepām.

Salonā ar baltas Windsor ādas apdari iebūvēti Recaro sēdekļi un speciāli Land Rover Classic izstrādāta multimediju sistēma. 

Pilnpiedziņas automobiļa aprīkojumā būs arī pazeminošais pārnesums, starpasu un starpriteņu bloķējošie diferenciāļi.

Jubilejas modifikācija būs pieejama kā Defender 90 und 110, kas nozīmē divus dažādus riteņu bāzes garumus.

Land Rover Defender Works V8 varēs nopirkt ne tikai Lielbritānijā, kur tas maksās 150 000 mārciņu, bet arī citos tirgos, tostarp Eiropā.