Tas ir pazīstamā krosovera elektriskais variants, kas būs pieejams vairākās jaudas un piedziņas versijās. Elektriskajam CH-R+ lemts kļūt par Toyota elektromobiļu ofensīvas kodolu. Tam būs 57 vai 77 kWh baterija un trīs dažādas jaudas līdz pat 343 ZS. Ar 5,2 sek paātrinājumu līdz simtam pilnpiedziņas C-HR+ kļūs par jaudīgāko un ātrāko Toyota elektromobili Eiropā. Pamanāmākā atškirība no C-HR hibrīda ir aizmugures daļas dizains ar modenu vienlaidu gaismas strēli. Arī elektromobiļa salonam paredzēts sasniegt jaunus augstumus. Tas iekārtots pēc “class above” jeb “klasi augstāk” principa, kurš ietver arī drosmīgākus apdares materiālus sēdekļiem un citur. Standarta uzlādes jauda būs 11, bet par piemaksu arī 22 kW. Līdzstrāvas uzlādes jauda ir 150 kW. Tirdzniecībā Toyota CH-R+ nonāks 2025. gada beigās.

Bet saistošākais elektriskais jaunums forumā bija pilnīgi jaunais Urban Cruiser. Tie kas ieraudzīja tajā savu nākamo iekšdedzes krosoveru, gan jābrīdina, ka kā degvielas auto tas pieejams nebūs. Tas būs tikai un vienīgi elektrisks. Tāda tipa un izmēra elektromobilim pilnīgi pietiktu ar vienu bateriju un motoru. Tomēr Toyota gājusi tālāk, jo pieejamas divas dažādas baterijas, trīs jaudas un to varēs dabūt arī pilnpiedziņā. Bateriju ietilpība un motoru jaudas gan būs mazākas nekā C-HR+. Attiecīgi 49 vai 61 kW, un no 144 līdz 184 zirgspēkiem. Tā kā Urban Cruiser ir tipisks pilsētas auto, 350 - 400 km sniedzamība būs apmierinošs rādītājs. Urban Cruiser ir citāda salona arhitektūra, kas nelīdzinās nevienam citam Toyota modelim. Urban Cruiser ir tikai nedaudz lielāks par mums labi zināmo Yaris Cross, ar ko pārvietojas pat pastnieki. Taču vietas un stila jaunumā ir vairāk. Jāsaka, ka tik nelielam automobilim pat aizmugurē vietas ir daudz. Lūk, ko dod elektriska piedziņa - un 2,7 metrus gara riteņu bāze, kas tik īsam krosoveram ir daudz. Arī elektriskais Toyota Urban Cruiser mūs sasniegs vien gada nogalē, kad taps skaidras arī jauno Toyota elektromobiļu cenas.Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.